鲁达 
川崎旗下顶级街车Z1000一直是车友心目中的暴力代名词，甚至在国内还一度成为最便宜的进口公升级四缸车。如今川崎又发布了2017新款的Z1000 R，配置上更加偏向运动，同时外观上也做了调整。
车友喜欢Z1000的原因无外乎它四缸大马力的配置以及极具战斗感的外形，甚至在一定程度上其犀利的外形比四缸更加吸引国内车友。不光是在国内，川崎苦心经营多年的外观设计在国际上也逐渐得到认可，所以川崎此次在Z1000 R上更显现出外观上的“先天优势”，纯黑色的漆面加上荧光绿的车身线条，突显了Z1000 R的肌肉感，加上轮毂上的荧光绿反光条，整体风格和现在如日中天的Ninjia H2/R有几分相似。
在配置上，新款的Z1000 R既然增加了“R”，在运动表现上肯定有所改观，当然，车重还是一如既往的沉，这个没有多大改变，调整的是前后减震系统、制动系统以及电喷系统。前减震依旧使用的是Showa，但经过了重新调校，配合新换上的后Öhlins S46DR1S减震，减震系统的表现更加细腻。
新款的Z1000 R是对于Z1000在运动性能上的一次升级，预计将会在2017年发布，很有可能进入国内市场。