鲁达 
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前言：在国内不少人都知道川崎系列摩托车中，最快的便是川崎H2R，车价高达76万，但是不能上路，所以川崎旗下有一款川崎H2车型，车价在36万，定位趴赛，却不属于赛车，能够合法上路，买得起的人寥寥无几。
近期，在国内某城市街头有10台川崎H2现拖车上，清一色“金属灰”，排量998，买主非富即贵。
据悉，这一批川崎都是川崎H2，国内指导价高达36万，落地40万上下，车型定位趴赛，车身采用2轮单座布局，有着“单身贵族”称号的它们，原厂配的是侧边双出排气，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，提高性能。
这一批川崎H2配的是4缸四冲程水冷机械增压发动机，最大马力从原先的197匹提升至228匹，百公里加速仅需2.6秒即可完成，加速时的冲劲非常猛，而且极速超过了370时速，车身尺寸几乎没有增加，座高为825mm，配的是17L容积的油箱。
这样2台拖车上现10台川崎H2，落地40万，清一色金属灰，买主非富即贵。原来，买得起这类川崎H2摩托车的骑士，都是对机车十分热爱的人群，而且普遍都是富豪，因为这类摩托车的落地价格相当于一台奔驰E级的指导价。
综上所述，面对这样10台川崎H2，个人认为这款车采用金属灰的漆面，反而凸显了低调，给人一种“扮猪吃老虎”的感觉。
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