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在春风国宾车到来前的几十年里,长江750占据了摩友心中“国车”的位置。无论是在战争年代,还是和平时期,这种边三轮摩托车都成为挥之不去的经典记忆。长江750是我国最早大规模配备到军队的摩托车,其皮实耐用等特点传承自老大哥乌拉尔M 72。

随着时代的推移,由于环保等原因,传统的长江750逐渐被淘汰。但挎友们还是对传统长江750念念不忘,今天长江品牌再次重振旗鼓,发布全新的长江650边三轮摩托车。

该车外形基本保持传统长江750风格,动力总成使用了并列双缸配置,不难发现,其出处是春风的650发动机。

这部发动机目前还搭载于春风系列多个车型,性能和质量都已比较稳定,放到长江650上的表现还需后续市场检验。

长江650在安全及舒适配置方面也有所改进:

边斗带CBS联动刹车系统,大大提升制动效果。

套筒式减震

前轮刹车卡钳带CBS联动制动

似曾相识的坐垫和后扶手

经过改进的仪表上刻有老长江标识

边车连接方式保持传统

除了民用,厂方还准备了警用边三轮。

单机售价:3.98万起

长江650边三轮民用版售价:5.38万元~5.88万元人民币

你们觉得这辆长江650挎子如何呢?

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责任编辑: 鲁达

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