鲁达 
全新的哈雷软尾系列大受好评，而肥霸（Fat Bob）更是整个系列中的点睛之笔，哈雷让这款经典车不仅旧貌换新颜，更是让它重新回到了时尚行列，很多改装厂牌对这辆“现代哈雷”有着浓厚兴趣。BLACKTRACK MOTORS就是其中一家，他们主要的改装风格为Cafe Racer，此次他们的BT-03正式基于哈雷Fat Bob 114打造而来，将一台有着Bobber风格的大扭矩哈雷变成一台经典的Cafe Racer，是一场风格重置的改装。
Fat Bob和Cafe Racer方面相去甚远，无论整车的风格还是整车布局，想要营造出Cafe Racer的那条经典车身线并不容易。尽管如此，设计师还是从哈雷经典车款XLCR上找到灵感，这是一款上世纪70年代哈雷罕见推出的Cafe Racer车款，虽然它的生命周期只有两年，也并不是哈雷最有代表性的产品，但这款车还是以其稀有性受到了收藏爱好者们的青睐。
设计师没有打算拿如今的Fat Bob复制这款车，但却想像当年的XLCR一样让这台车更具灵活性，并且有更好的性能。所以要做到这一点，首先要做的就是减重，在保留了车架和发动机之后，设计师为这款车加上了前导流罩，并配了一个圆灯，同时油箱造型也进行了重新设计。最重要的是，为了营造Cafe Racer的赛车线，这款车在原车架的空位处加装了定制铝合金副车架，让整车的尾部抬升，有了Cafe Racer的雏形。
除此之外，重新定制了新的转向系统，Öhlins前减震搭配了比较冷门的Beringer制动系统，车把也改成了分体式低车把，设计师有意保留了原车的车把按键。其它方面，Screamin'Eagle和Jekill＆Hyde排气在一定程度上提升了整车的性能，改装后最大扭矩达到了163N·m，最大功率105hp，更重要的是车身重量下降了16%，干重达到248kg，改装脚踏之后最大倾角也更大了。
结合整体造型，车漆选择了水泥灰，搭配暗红色的装饰，更具科技感，让这辆哈雷Fat Bob摇身一变成为了现代Cafe Racer，同时工头觉得尾部的设计非常讨巧，在原车点位上改装日后可以发展成为套件，让哈雷Fat Bob有了更多可能。