凯旋765rlow参数

鲁达发布于 2023-05-26

凯旋继先前在MotoGP英国站发表Daytona 765之后，近日又带来了小改款的2020款STREET TRIPLE 765RS。这次的小改款主要是为了应对即将到来的EURO5排放法规，在动力曲线、排气系统方面作出小升级，外观上则将车头大灯换上锐气的粗眉毛倒光条，另外加入快速换档系统。

2020款主要在引擎部分针对扭力的动力曲线做了修正，透过更换更轻的曲轴和新的排气凸轮，来增加中程扭力的峰值，同时也让惯性质量减少了7%，发动机功率保持在122 hp，在11,750 rpm时达到79 Nm，在9,350 rpm时达到79 Nm，比以前增加了2 Nm。在中速范围内提供9％的额外功率。为了达到这一性能，尽管Euro5制定了更严格的排放标准，但仍安装了新的排气凸轮轴。曲柄驱动器和节气门已修改，为了更好地换档并减少重量，变速箱也已进行了修改。

因为要应对年即将到来的EURO5排放法规，凯旋换上了双催化剂的排气管设计，另外排气管尾段的外观设计也做了小改；仪表部分也是2020 STREET TRIPLE 765RS升级重点之一，加入了和Scrambler 1200系列相同的GoPro控制、逐弯导航和骑乘模式等功能。

外观方面新款765RS也有改变，针对车头的视觉设计进行修改，换上更为圆润的车头大灯，并且在大灯上缘加入有如粗眉毛一般的导光条设计，让整个车头看起来炯炯有神，相当的帅气英挺。尤其是LED双头灯，以对角线定位的日间行车灯构成框架，在视觉上脱颖而出。扰流板，座椅套和颜色也有所变化。

摇臂已经过调整，应该可以使支撑杆（Öhlins）有更好的响应。新款车型将于2019年12月开始在欧洲进行销售。

凯旋 2020 STREET TRIPLE 765RS 规格参数：

发动机与变速箱