鲁达 
18年购买的新大洲本田裂行125，目前行驶2000公里，下面给大家简单介绍一下这两年年的使用情况。
新大洲本田裂行125从它的外观看，属于一款小巧而精致的踏板，又充满了运动感，它的做工是本田一贯的高质量高水准工艺，第一眼看就喜欢上了它。
平时就日常代步，超级省油，在城里面跑，差不多一公里一毛钱，拥有6.4升的油箱，长途续航可以达到300公里左右。
它的最大功率为6.6kW，最大扭矩9.87Nm，虽然是单缸风冷发动机，超轻的车身让它加速变的很轻快，骑起来很好骑，很顺滑，最高可以达到每小时95公里，低速行驶时略有本田的那种哨声。
全车LED灯光，照明效果一般，城市里够用，仪表是液晶显示，蓝底白字的显示效果清晰，常规的油量、速度、时间都有显示，不过缺了转速显示。
马桶不大，可以放下一个半盔，座椅偏高，也偏硬，虽然配有前后联动刹车，只有捏后刹才会联动到前刹，捏前刹后面不会刹车，刹车为前盘后鼓。
新大洲本田裂行125车身长宽高参数为1737×692×1120mm，轴距1228mm，最小离地间隙132mm。离地间隙132mm。
在19款又增加了无钥匙启动，芯片防盗，还有USB接口，让裂行125在踏板车里面算是极高的配置。
