鲁达 
没有什么能像冒险拉力车那样能提供自由的感觉了，而新的本田CB500X进行了重大的性能升级，使其可以冒险旅行而又不失城市摩旅的能力。
彻底改造的进气道，可集中喷雾的新型燃油喷嘴，改进的凸轮正时和新型更准确的曲轴传感器，在471cc DOHC的3000~7000转范围内，扭矩增加了3-4%。
功率得到优化后可实现强劲的低段油门响应与动力，非常适合那些喜欢拉力冒险的骑行爱好者。新型的滑动离合器使变档轻得更加离谱，离合把手瞬间减轻了45%的力量。
19英寸的前轮设计能具有更好的路面震动吸收，新后避震系统增加了前后悬架行程。更高的离地间隙和新设计的车把相结合，为这款中型拉力做好了更充分的冒险准备。
重新设计的后制动以改善控制，并且对ABS设定进行了优化，坚固的外表，多功能显示仪表，运动型排气和直立的ADV骑行姿势都彰显着这辆车的设计意图。