鲁达 
在新大洲本田的新品发布会上发布这款CBF190X的时候呢，我一眼相中！拉力的外壳包裹的这台车让我确实是欲罢不能，从那开始关注这款CBF190X，重庆摩博会上的影响改装车更让我对这台车感兴趣，从那开始准备买买买！12月15号抢购200台有三厢送，完美！要知道跨骑车如果没有箱子那可是一点储物空间可没有！好啦，一起跟着图片走吧！
先绕车360度看看
仪表和R版相同，依旧没有档位显示的功能，白天的显示效果也是非常不错！并没有反光看不清的现象出现。
后视镜与R版相同
车身感觉比R版长一些，长途会更稳定一些，加装了扶手，锚点捆扎行李好评！
漂亮媳妇上场～
全LED灯，照明效果一流，媳妇喜欢！
刹车系统依旧是使用日系品牌，关于是日信还是日清请自己百度。
后面加长泥瓦的设计
后尾灯采用卤素的设定，我个人认为卤素灯泡在雾天的穿透力要好一些，当然不上档次各有利弊。
坐姿舒服得很～
加高手把舒适度上升100%
挡风的设置避免直吹
低头对观察仪表一目了然
与R版相同的发动机（其实参数不一样哦）
排气在日常使用中也没有托底现象发生，啃马路牙子也没有什么问题，并且比R版加装了防护罩，很细心很遮丑，足见厂家的细心之处。
相比三色的贴花素了一点
X元素分布车身各个位置
超车灯开关好用至极
前面采用双泵碟刹
腿可以很好的贴到油箱上
回眸一笑
自己加装了双闪，增加长途安全性，免破线不用加开关。
开关的灯很好的从R版移植过来
坐垫比街车柔软的多
油箱富有力量感！加了80大洋跑了200公里。
下泵的设计配鸭唇的挡泥瓦带平衡块
小小散热孔，避免直吹腿部
半包的设计保证高速的气流稳定，也能给发动机散热起到作用，还不影响保养。
车到以后算是国内比较早提车的吧，写一篇文章犹然重要，让大家能更了解~其实是好好嘚瑟让你们流口水哈哈哈！