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本田125踏皮带好好、本田裂行125皮带寿命?

最近雅马哈 XMAX 125的改版发表引起不少关注,其实在欧洲还有另一台125级距的车款相当盛行,那就是本田旗下的FORZA 125,同样拥有超大容量的置物空间,不过重量比起XMAX 125更加轻巧。

本田 FORZA 125。

2017 本田 FORZA 125规格表

•引擎型式:四冲程,水冷,SOHC,单缸引擎

•供油方式:PGM-FI电子喷射系统

•缸径 x 行程:52.4 x 57.9mm

•排气量:124.9cc

•压缩比:11.5:1

•最高马力:11kW / 8,750 rpm

•最大扭力:12.5Nm / 8,250 rpm

•传动方式:皮带传动

•前悬挂:潜望式正叉

•后悬挂:双枪后避震器

•前刹车:单向双活塞卡钳、256mm碟盘、ABS

•后刹车:单活塞卡钳、240mm碟盘、ABS

•轴距:1,490mm

•座高:780mm

•湿重:159kg

•其他:本田 SMART KEY系统(Keyless)

•国内售价:NA

本田 FORZA 125被归类为欧盟A1等级摩托车驾照,可允许驾驶125cc车款正进入白热化战争,缘由无他,A1驾照只要年满16岁即可考取,而且部分欧洲国家只要125cc即可上高速公路,因此受到不少年轻人的喜爱。

125cc便有等同汽车的路权,算是非常经济实惠的通勤选择。

本田 FORZA 125于2015年发表,注入了本田高科技与非常丰富的配备,并于2016年底发表小改款的上市,主要为顺应欧盟Euro4法规与加入了本田 SMART KEY技术。FORZA 125是一台被誉为具有Grand Touring风格的豪华速克达,完美的在运动与实用性能中取得了一个平衡点,不仅在高速公路上能稳定行驶,在市区时也能保有小车般的灵活刁钻,同时还兼具了大容量的收纳空间。

FORZA 125的设计在运动与实用性能中取得了一个平衡点,不仅在高速公路上能稳定行驶,在市区时也能保有小车般的灵活刁钻。

FORZA 125从外型上来看,可以很明显地看出是偏向运动车款的设计,车体上雕塑出许多刚硬的折线,但到了车尾又将折线优雅的收尾,并让车尾营造出运动车款的短翘感。

灯具配置前后都是LED灯具组、风挡为六段可调、可收折式后视镜。

FORZA 125较偏向运动车款的设计,车体上雕塑出许多刚硬的折线。

LED大灯组。

六段可调式风挡。

椅垫的裁切也是十足的运动风格。

配置为双环式仪表搭背单色资讯目,看似简洁但功能具全,全车并标配本田 SMART KEY系统,只要感应钥匙放在身放便可发动车辆。置物空间也非常丰富,车前手套箱可轻松置入一瓶宝特瓶,并带有12V车充头,坐垫下的置物空间高达48L,可同时放下两顶全罩式安全帽。

双环式仪表搭背单色,看似简洁但功能具全。

17年式导入本田 SMART KEY系统。

坐垫下的置物空间高达48L,可同时放下两顶全盔

从动力编成来看,FORZA 125搭载全新的125cc水冷SOHC四气门引擎,并搭配自家研发的PGM-FI喷射系统,其最大马力为11KW / 8750rpm,最大扭力为12.5Nm / 8250rpm,设定上为高转引擎,使得FORZA 125得以应付高速公路上的行驶。悬挂配置为前潜望式正叉,搭配单向双活塞卡钳与256mm碟盘,后轮为双枪避震搭配单活塞卡钳与240碟盘,前后制动均标配ABS,但无配置循迹防滑系统,轮毂则为前15后14的6幅式轮毂。

轮毂为前15后14的6幅式轮毂。

后双枪避震。

有别于雅马哈 XMAX系列的家族式风格,FORZA 125与300则是两台截然不同的车款,125着重于都市通勤与快速道路上的往返,300则着重于中长途的舒适性,定位上较为明确,只可惜原厂并无FORZA 125的引进消息,但如果雅马哈 XMAX 125引进的话,本田说不定也会跟上脚步,就让我们继续关注下去吧!

责任编辑: 鲁达

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