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「三代老本田摩托车」本田带三箱的摩托车…

多年前民间流传着“北五羊南CG”说法,可见本田的CG125系列在中国多么受欢迎。虽然当时经济水平普遍不高,可仍不乏摩托发烧友。车友老郑在1992年购入了全新的CG125,25年来一次未曾骑过。

因为操控简单、维修方便,CG125迅速获得了市场的认可。还被人们称为“白金一代”、“白金二代”、“花猫”、“银猫”等各种名称。在当时,谁家要有一台CG125,那简直比现在一台豪华汽车还显眼。图为老郑的第三代“花猫”

依旧为全车进口的第三代,外形延续第二代了的特点,采用斯坦利(STANLEY)方形大灯,大灯框加大,大灯灯耳加长。

日本产NIPPON SEIKE仪表,公里数字依然为0公里。据老郑的朋友讲,这台车平时都要用布单盖住,几乎隔几天就要擦一遍,爱惜到了极致。

从没加过油的油箱,油箱低还可见反光。

昭和(SHOWA)减震,DID链条。

一改二代的白金点火,三代的改变是点火方式改为电子点火CDI,供电方式为交流12V,11马力匹配4档变速。

这台车起步速度很快,其发动机拥有同排量车中最大的扭矩,配合轻巧的车身,前200米的冲刺速度甚至超过比它排量大十几倍的汽车。

“花猫”采用的是当时很高档的DID轮圈,普林斯通(石桥)轮胎,据老郑讲,当时买这台车时花了18000元左右。

如今20多年过去了,也许这是唯一一台全新的三代本田CG125。车主老郑讲,曾有人看过车后当即表示愿花5万元买下这台车,被老郑摇头拒绝了。朋友们您觉得这款车值这个价位吗?图文来源网络,侵权请联系作者删除。

责任编辑: 鲁达

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