鲁达 
都说PCX是有生之年系列的，但没想到，它来得比我们预想的都早！
就在今天，两大本田合资系官微同时宣布：Honda PCX150下半年即将上市!
踏板份额近年一直有在提升，但各合资万年不变的125cc踏板已经不能勾起小哥们观赏的欲望，PCX150的出现不单单是填补了合资150踏板标杆车型的存在，更重要的是给了其他合资厂压力，加快各合资厂对于150cc踏板的引进与开发，150踏板市场份额是谁都不想错过，并且可以说是趋势。
回到PCX150产品本身，时尚运动的外观、稳定省油的性能以及操控的灵活性，不仅是玩乐还是通勤都能胜任。虽排量小，但装载能力较强，都市、郊区骑行也都不在话下。
动力系统搭载的是兼备高扭矩，低油耗和低噪音性能的原装进口149cc水冷引擎「eSP」,在8,500 rpm时输出9.74KW最大功率，在5,000 rpm时爆发13.5 N.m峰值扭力。匹配提高燃油经济性的Idling Stop系统，和ACG静音启动，带来超乎想象的静音体验。
采用了Honda SMART Key系统，包含智能ID认证、电子防盗认证、机械防盗功能、报警功能与应答（寻）功能，为用户提供更便捷、更安心的出行。配色丰富，包括红、蓝、黑、银、黄、红/白相间等。
新车预计会以CDK形式组装生产，据传经销商处已经开始接受预定。考虑到7月150排量免购置税，这个宣告上市的时间可以说是刚刚好。
打本田标，价格肯定不会便宜。2019款PCX美国市场售价3699美元起，换算人民币在2.5w出头，国内售价你认为会是多少呢？
2019 Honda PCX150 规格参数
引擎：149.3cc四冲程SOHC 2气门水冷单缸
缸径 x 行程 57.3mm x 57.9mm
压缩比：10.6：1
长x宽x高：1923 x 745 x 1107 mm
轴距：1313mm
最小离地间隙：137 mm
最大功率：9.74KW/8,500 rpm
最大扭矩：13.5 N.m/5,000 rpm
变速箱：本田V-Matic自动变速
传动：皮带
大灯：LED
车架类型：双摇篮
前悬：31mm伸缩叉，100 mm行程
后悬：双避震，100 mm行程
前制动：单220mm碟，配三活塞卡钳，选配ABS
后制动：单130mm鼓，CBS制动系统
前轮胎：100/80 -14M / C 48P
后轮胎：120 / 70-14M / C 61P
油箱容量： 8L
座高：761mm
干重：126kg