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本田金翼正三轮车篷本田金翼正三轮报价?

诞生于1975年的金翼Gold Wing,一经问世就引领了整个豪华旅行车的整体浪潮。发展四十余年已经经历了数代的变革和升级,凭借精湛的做工和绝佳的性能,成为旅行车中的代表之作。

和两轮型号相比,三轮金翼除了稳定性提高了不少外,也显得更加尊贵和奢华。而贱贱有幸寻到一台正三轮版的金翼,给各位机械粉们带来一波实拍分享。

作为摩托车家族中的大块头,不管是几轮版本,金翼都能给第一眼看到它的人造成强烈的视觉冲击感受,接近三米的车身长度无论从哪个方位看去,都是一个庞然大物的存在。

作为一台以豪华著称的“陆地巡洋舰”,如果仅仅是这些小部件就拿来充当卖点的话,那肯定是远远不够瞧的,不然的话,金翼又怎么能够在顶级旅行车中独占鳌头如此长的时间呢。

首先第一眼的视觉,让人感到不明觉厉的就是这个巨大的仪表,更像是本田将自家汽车上的仪表直接移植过来。

金翼GL1800自上市之后,基本就在旅行车市场站稳了脚跟,不管是哈雷的滑翔系列还是胜利的Vision,都无法撼动这台水平对置六缸的强悍实力,或许宝马K1600直列六缸的出现曾经带来过一丝丝的威胁,但就现在的市场占领份额来说,金翼依旧是高居首位。

图为BMW K1600

由于本田(中国)目前暂停了金翼系列的进口销售,所以本次的拍摄车辆的手续是小贸引进(平行进口),售价高达¥600000元,但依旧能够合法上牌。

不过根据小道消息称,本田(中国)或许会将全新升级的18款金翼重新以大贸的形式带进国内。

首次尝试以这种方式跟大家聊车,希望各位机械粉儿们能够指出贱贱的不足和缺点。今后贱贱会给大家带来更多好玩儿的、罕见的、有话题的车型实拍。如果您想要将自己稀奇古怪的爱车展示给摩友们,也欢迎投稿,或者联系我们,贱贱会背着相机随机空降,没准下一个就是你呦~

鸣谢:北京平房两轮族提供拍摄车辆

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