对于刚拿驾照的车友来说,总想先买一台便宜的二手车练手车试试,就是剐蹭了也不心疼,不过就怕买到天天要进维修厂的老爷车,又要便宜又要好,这个是谁都想的。其实在线君觉得在经济条件许可的情况下买新车作为练手车更适合以后的驾驶习惯。为了更多的车友有个好的选择,在线君今天给车友们推荐一台1万出头的本田飞度二手车,可能还是比较靠谱点。
2004款本田飞度 1.5L 手动档 蓝色
表显里程12万公里,首次上牌2004年3月,排量1.5L,手动档,排放标准国Ⅱ,非事故车,非泡水车,非火烧车
飞度三厢,2004年03月的车,车况挺好,外观之前有部分小剐蹭,不过都已经修复好,无大事故记录,本田飞度的口碑一直都还不错,到了13年的这个份上还能叫价1万出头,保值率应该算挺好的了,不过就是再把玩1年,也还能卖个1万以内吧。
刚做完年检,商业险到2018年3月,小编对于飞度来说还是比较偏向两厢车的钟爱,不过本次推荐的飞度三厢车,属于比较经典的早期产品,质量还是杠杠的,发动机和油耗都很吸引练手车友。
飞度的维保费用并不高,而且小毛病也不是想象的那么多,三厢车有个好处就是后备箱里面还能放不少东西。车长一些对于练手车友来说,停车不是那么方便,不过以后开车习惯会好一些。
经济油耗,性价比高,贬值率比棒子车要低,就是轮胎会小一些,对于城市用车,练手车来说这些还是可以接受的。
原车主对车的保护还算比较不错,随车还有一套全包围的坐垫赠送,虽然是织布座椅,有了坐垫的保护自然会好一些,部分区域稍微整一下,作为上下班使用也是不错的选择。
早期产品没有太多的科技成分,什么多功能方向盘等等这些都没有,单纯的驾驶还是比较简约的,前排空间适合170cm以内的车友去感受。后排空间不大,稍有部分内饰瑕疵,不过并不会有原则上的问题,可以接受的小问题。路试过程未发现车况质量问题,1.5的排量还是比较适合城市道路。
那么问题来了,在线君想请问各位大神们,这样的车车,如果是您,会出价到多少呢?欢迎留言讨论,也欢迎关注我们。老板说了,多一个关注多一元钱,小编也是拼了!