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新大洲本田400车,新大洲本田太子车?

本田CB400F昨天公布了限时预售价,37,000元的售价让很多人大跌眼镜,说实话这个价格确实惊艳,但是不知道这个限时预售之后,价格会不会有所调整!但是以目前这个价格而言,在进口品牌400cc级别街车阵容当中,CB400F是当之无愧的性价比之王,但是能不能吊打其他对手,我们一起来看看。

本田CB400F价格优势

川崎Z400售价47,800元,KTM 390 Duke售价47,800元,宝马G310R售价48,500,甚至光阳KRider 400的价格都超过了4万,再回头看看本田CB400F才3.7万的价格,确实是业界良心。这也难怪不少已经订车的车友,纷纷退订投入本田的怀抱,这个价格能不心动的人不多。

本田CB400F产地优势

不管是五羊本田还是新大洲本田,这么多年以来在行业之中积累的口碑绝佳,做工和品质大家有目共睹,由他们来CKD组装确实不需要担心,甚至要超过东南亚工厂的水准。同级别竞争对手,宝马G310R是印度产,川崎Z400是泰国生产,KTM 390 Duke是菲律宾生产,相比之下它们并不见得就一定比两本强。而且目前国外的疫情局面不容乐观,因此产能也是一个较大的问题,反观国内虽然目前也处于排队状态,但是一旦生产节奏步入正轨,产能肯定要比纯进口高得多。

本田CB400F颜值不足

本田CB400F的外观是最受诟病之处,确实这个设计有点像十几年前的风格,网上有大神将CB400F换上圆灯,颜值瞬间提升不少。

虽然后期可以自己改装,但也会碰到很多不必要的麻烦,所以在颜值方面CB400F确实略有不足。

本田CB400F配置不足

本田CB400F的正立式前叉,以及钢管的后摇臂有点拉低档次,但是没办法进口的CB500系列同样如此。而相比之下KTM和宝马则要上档次的多,话又说回来价格摆在那好像也不能对本田要求的太苛刻。

本田之前的车型,很难将其与性价比联系到一起,而一旦本田开始玩性价比,同行也很难招架得住。不仅是国产品牌很头疼,其他的合资品牌和进口品牌一样难以安生,新一轮的降价风潮可能已经在酝酿之中。本田赶在北京摩展之前发布多款新车,狠狠的赚了一波流量和热度,同时也会给即将在北京车展发布的部分车型带来不小的影响,今年上半年的国内摩托车市场,也因为本田的操作热闹非凡。

责任编辑: 鲁达

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