鲁达 
作者：张多 摩托车杂志
在大培子的再三要求下，美女露露又和大培子深入了解了一下……新款佳御。在改进了外观以及节气门的同时，新款佳御会不会依旧像之前那样在操控方面也保持较高水准呢？美女露露和大培子分别进行了试驾，看看他们怎么说。
新款国四佳御在外观上的变化是明显的，算是大改款，在之前的两篇推文中也进行了说明，LED车灯、液晶仪表以及USB的加入让这款车有了更多的时尚流行气息，相信相比老款会更受到年轻人的喜爱。同时颜值方面，新款佳御也得到了美女露露的肯定。
除了外形方面的变化，在此前的拆车篇中也有说明，新款佳御在供油系统方面也有所提升，节气门口径相比老款增大约4mm，这就意味着新款佳御的动力输出潜力要比老款佳御更强。不过新款佳御的油耗反倒比老款更低，虽然节气门口径增加，但满足国四标准以及通过ECU和传感器的加持，新款国四佳御更加省油，经过简单测试，新款佳御在城市环境中油耗在1.9L/100km左右。
电喷系统节气门口径（左新款，右老款）
除了节气门的变化以外，新款佳御还增加了侧支熄火开关，侧支打开时不允许点火，在启动之后打开侧支自动熄火。同时倾角传感器能在车辆发生过度倾倒之后自动熄火，保护发动机。这些配置也让新款佳御在安全性上有所提升。
当然，硬件相同或略有提升，新佳御在性能上是否比老款佳御相同甚至更出色呢？因为电喷技术是由硬件和软件共同构成的，我们要通过实际驾驶来比较。
新款国四佳御在改变了外观、增加了实用性配置之后，不仅延续了经典“甲鱼”的生命力，也增加了这款车的受众，更能吸引年轻消费人群，而时尚的配置又为这款车增加了更多的附加值。只是在其它竞争对手都在升级的同时，它依旧卖到13800元，从这一点看售价可能略微有些高了。不过新款佳御依然是一款经典的实用车型。
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