鲁达 
发动机生产制造了好多年了，内部结构已经趋于完美，一般不会轻易损坏，今天给大家分享一个案例，仅仅是看看就好，因为你根本也无法预防这个地方的损坏！
这是损坏的东西，一个弹簧，我们叫做气门弹簧，用来使打开的气门回位的，在使用的时候出现折断会出现车辆抖动，或者发动机被卡死，我手头这辆车就卡死了，曲轴无法转动！气门漏进燃烧室！顶坏了活塞和缸头缸筒也受到损伤！
气门本身靠两个锁片锁住通过弹簧的弹力锁住，弹簧弹力消失，气门就会掉进去，活塞上行的时候就会把气门杆顶弯掉，因为这个气门整个掉进去了，所以损伤很严重！
损伤的比较严重，活塞已经不能继续使用了，活塞是铝的，所以跟高硬度的气门相撞还是处于劣势的！
汽缸头也被顶坏了，气门导管，气门座圈都收到了损伤，因为气门座圈产生了变形，单独更换新的座圈比较困难，决定更换缸盖总成！
缸体也有损伤，虽然不严重，但是也需要处理！维修方案是镗缸，更换气缸盖，更换活塞，气缸盖附带有气门和其他组件！这种事情我们谁都没办法预防！这个虽然不想说，还是和制造工艺有关系！