或许新一代的骑士未听过大名鼎鼎的本田Rebel 250,Rebel(反叛者)是本田在1985年首次推出的车型,为了吸引部分新入门的骑士群体而推出的一台入门级巡航车,当时的排量是250,发动机是直列双缸解构,早年嘉陵在嘉本的支持下仿制了部分发动机,组装了嘉陵夜莺车型。这款仿哈雷戴维森的美式巡航车却风靡80-90年代。而受欢迎的原因是细小车身、超低矮的座高、合理的价格、耐用、省油及易开。事实上,这款曾为不少日本本土骑士制造初恋感觉的摩托车已被遗忘,但她并未停产,继续在美国市场出售,外形多年来都没有大改变。
反叛者的极简主义很有个性,前面是经典的大圆形LED头灯,黑色钢管车架和倾斜泪珠箱,把它们放在一起,看起来有种简约美。至于颜色嘛,有网球黄,哑光银,红,黑。但是如果你要选购ABS版本,那就只能选择黑色。
三十多年后新一代Rebel500有了由内而外的改变,采用与CBR500R、CB500X等车型同平台的双缸水冷电喷发动机,实际排量471cc, 最大功率37kw,最大扭矩44N.m。外观变得硬朗很多,不再那么圆润,而且增加了水冷散热器,钢丝辐条也被铝合金代替。
新一代Rebel采用钢管车架,座高只有690毫米,大部份骑士都可双脚着地,秉承上一代Rebel的优良传统。Rebel 500 ABS版的重量190公斤,其他配置包括粗壮的bobber风格的前130/后150轮胎,前264毫米制动盘配双活塞卡钳,尾是240毫米制动盘配单活塞卡钳,以及41毫米正立式套筒前叉及双筒Showa后减震器,并且拥有两段预载可调。
此外,本田发布新款Rebel500的同时,还发布了搭载CBR300R同款发动机的Rebel 300,单杠电喷水冷发动机,最大功率22kw,最大扭矩26N.m,同样有四种颜色可选。