本田CB400X和CB400F有何不同?应该如何选?
这是后台一位车友留言的一个问题。关于这两款车目前所能获取到的文章比较多,但又都是一些最基础的数据,并没有过多实车表现,所以这位车友的这个问题有点太过“前卫”,毕竟它们还没有正式量产上市。不过既然有这种需求,我们也可以按照已知的信息,简要地聊一聊两款车型的不同以及选择方向。
首先来说一下这两款车的相似之处,这两款车都是由五羊本田打造的,因此并不是严格意义上的进口车。其次这两款车所搭载的动力总成将会是同款,并且一些车架数据也会相同。
这两款车所搭载的这款发动机采用直列双缸设计,它实际排量399ml,最大功率33KW,最大扭矩37N.m,动力调校偏中高转速,7500rpm时释放最大扭矩。
因为两款车的动力调校一样,那么后期的骑行中实际的动力表现和油耗,就不会有太大的差异,所以选择过程中发动机这一块就可以忽略。
车身方面,这两款车的轴距都为1416mm,最小离地间隙为156mm,油箱容积也基本一样只有0.5L的数据差异。但座椅高度,整备质量,因为车型定位的原因就会有很大的差异。
其中的CB400X座椅高度保持在了807mm,而CB400F则在790mm。整备质量CB400X195kg,CB400F188kg。并且坐姿的设定也会不一样,CB400X相对会比较直立,而CB400F则会属于半战斗设定。
这里的主要原因就在于前者属于休旅车会更在意长途状态下的抗疲劳性,而后者因为是运动街车,所以就会比较注重骑行过程中的激进需求。
除了以上的差异以外,这两款车的不同还将会体现在外观表现上。比如CB400F整体的外形会更为动感,看起来也会更有攻击性,而CB400X则要内敛很多,并没有过多地强调这种运动元素,反而是一种比较温和的设计。
并且随着定位的不一样,这两款车的后期用途也会完全不同。
CB400F会比较适合短距离的通勤代步和闲暇之余的周边游玩以及跑山压弯。而CB400X会更适摩旅状态下的巡航骑行,不过它也能兼顾CB400F周边游玩和常规通勤的性能,但它在操控表现上相对而言会受到一定的限制,并不会有激进的表现。以上就是这两款车的一些相同之处和不同表现,当然两款车最终的差异还将会体现在价格上,虽然现在这两款车的价格还是个迷,但通常来说CB400X最终的售价会高于CB400F。
这里的原因就和两款车的定位差异下的配置区别有关系了,但要说这两款车的配置会有多大的差异,因为目前的信息还不明朗,所以也说不出个12345,不过CB400X实用的配置肯定会更丰富。
那么问题来了相同品质和动力性能的前提下,这两款车到底应该如何选呢?其实选择这两款车主要还是看个人的后期用途,假如个人就是一个常规的短距离骑行CB400F显然会更适合,而如果主要以摩旅为主就应该毫不犹豫地选择CB400X,除此以外,还应该考虑具体预算,车型售价,身体条件,骑行状态等具体因素。
综上所述,这两款车型之间的最大不同主要就是车型定位,以及定位状态下的细化表现。而选择的标准主要还是应该以用途为主,个性化需求为辅。当然最终的售价,也会起决定性的作用。所以先预热一下,上市后再做决断吧!
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