鲁达 
你们都是弟弟，别说我六亲不认，本田350ADV亮相
说起跨界踏板车，你会想起谁？可能有的车友会脱口而出力帆KPV150，确实，作为国内市场上的先驱车型，这款车有必要被摩友们记住，并且它也取得了一定的成绩，帮助力帆摩托摆脱了泥潭获得了重生。
也正因为这款车的出现，在内地市场上刮起了一阵踏板跨界风，比如和它针尖对麦芒的大阳ADV150，还没有上市的光阳RKS150，以及排量更大的光阳S350，大阳ADV350等，都是紧跟其后出现在我们面前的。
但事实上这类车型的鼻祖依然还是日系品牌中响当当的本田，以上这些车型的出现，或多或少都借鉴了本田ADV踏板车的风格和思路。
比如大阳ADV150在外观的设定上和本田ADV150是极其相似的，再比如虽然力帆KPV150并没有在外观上完全按部照搬，但它的设计思路，还是和人家高度相似的。
这就使得率先引领踏板车ADV市场的本田拥有了一众小弟。并且本田家的ADV350在一众小弟的刺激下，终于亮相了，最主要在残酷的市场竞争下，它极有可能会六亲不认，大杀四方，拿回属于自己的市场份额。
因为本田打了一个盹儿，这些小弟们就抢占了一定的市场份额，并且还获得了较好的利润。但作为一个很有市场需求担当的品牌，怎么可能会放任这种现象去不管不顾，让其自由发展下去呢？所以泰国亮相的ADV350绝对会攻城略地，捶打小弟。
根据相关信息本田ADV350将会拥有家族式的外观会和ADV150高度相似，或将搭载NSS350同款ESP+动力总成。这款车的出现将会壮大该品牌跨界踏板车的阵营，让其实现更为丰富的车型布局，为迅速抢占海外市场，打击内地跨界踏板车崛起做好准备。
当然作为泰国市场上率先亮相的一款本田摩托，它和我们还是会有一定的距离，并不可能同时发布，但是按照国内市场对于这类车型的需求，这款车一定是会进入内地的，毕竟本田中排量品牌的成立，最终的目的就是打击同行，霸占市场，让自己有绝对的定价权。
所以不管这款车什么时候在内地上市，只要它来了，那么排量和这款车相仿的一些注重跨界表现的踏板车，都会成为被它捶打的对象。因此这款本田ADV350在泰国市场上的亮相，对于内地的同类踏板车绝对是一个致命的危险信号。
到那时千万再不要和人家扯什么亲戚关系了，因为本身就没有这层关系，有的只是自己抓住了一个市场空白期的机遇，让这类车型迅速地火爆了起来，所以不管这款本田ADV350有没有强悍的越野性能，只要它来其它的同类车型都是弟弟，根本就不值得一提。
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