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本田魔戟限速问题

新大洲本田“魔戟”实用改装案例

作者:曾林

摄影:曾林

这辆化油器版的新大洲本田“魔戟”,是小林日常代步的重要工具。上下班往返将近60公里,我们一起风雨无阻,与我其他三辆摩托车相比,我对它的感情更深。在购买之初,本想让它安安静静的做一个“美男子”,但寒冷的冬天和我越发地厌恶在城市中开车,不得不对它进行针对性的改装,而它的改装之路要从去年的深秋开始说起。

冬天的北京寒风刺骨,上半身全靠这个风挡让寒流与我绕道而行,价格在80元左右,实用性非常高。

打我有车之日起就养成了一个习惯,示宽灯必须要换成LED灯泡,那泛黄的灯泡让人极难容忍。但为了降低成我并没有改装大灯,只是花了49元在车头加装了一个LED射灯,夜间驾驶有它就足够了。

冬季骑行,最冷的莫过于双手了。加装了两档调节的电加热车把,无疑是最实用的冬季改装,50元左右就可以带给你双手一冬天的温暖。

听说冬天护手和电加热车把更配哦!当然,如果没有护手阻挡寒风,冷空气还是会将你的手套吹透,而这样的组合堪称完美。

冬天容易赖床,每天早上都是时间紧任务急,车上没个表还真不行。小林从家里翻出了多年前的卡西欧电子表,用双面胶牢牢的固定在了车把位置,同时它还有背光的功能。

手机支架、点烟器电源、USB电源一应俱全,是不是有点旅行车的感觉?小林要经常到各大车行串门,所以这些都是为了手机导航而加装的。

车座下面的储物空间被油箱夺走了很大一部分,所以选择一个适合车身比例的尾箱就显得很有必要了。这款夏德尾箱容量为33升,可以轻松放下一顶全盔,而它也提升了后座乘客的舒适性。

在尾部加装了两组LED灯带,可以与制动灯同步点亮起到警示作用,黄色的光线非常柔和,并不会给后车带来刺眼的感觉。

刚开始接触摩托车就是从踏板车开始的,那时的改装大多体现在动力方面,轰鸣的排气让我觉得自己就是个MotoGP车手。但随着年龄的增长已经对这些扰民的改装毫无兴趣,当你觉得自己很酷的时候,却可能招致别人反感。倒不如用一些实用的改装来展示自己的个性,安安静静地穿梭在拥堵的城市中,为良好的骑行环境贡献出自己的一份力量。

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

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责任编辑: 鲁达

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