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本田猴子改装特技图、本田125猴子改装?

摩圈简报,猩摩来报

自1967年Honda Monkey 50cc排量的初代车型推出以来,以小巧精致的外观发展至今,也深受很多车友们的喜爱。

最近,来自曼谷的工作室K-Speed,同时也是泰国最大的配件供应商,这个团队也是相当富有经验,之前也曾改装过几款cub的车型,相当富有自己的改装风格。

同样,这次的本田猴子2022款125cc新车型也不例外,以mini bobber为改装方向。

K-Speed充分发挥了自己摩托车零件商的优势,成功将本田猴子打造出自己的一套专属风格,外型上让人不禁眼前一亮,忍不住想坐上去试试。

首先是,转向头倾角进行了改装,角度几乎与地面平行,来适应相较于原厂略短的前叉,车身框架进行了加固加长。

其次车后部分,通过延长后摇臂,并于其上安装侧支架,在缩短了车尾的同时,也加强了摇臂的强度。

而车胎先较于原厂改为了大齿轮厚轮胎,车把更换为工作室的配件,包括减震器与渐进式弹簧,使长摇臂来控制较短的车身框架。左下减震器部位的车牌架,同样来自K-Speed。

最后,动力方面,将原车的空滤箱改做专属定制的进气口,包括离合器盖进行钻孔的独特设计,以及外观透明的曲轴箱盖,油箱也配合整体车身风格,刷成哑光黑。

K-Speed充分发挥了自己摩托车零件商的优势,成功将本田猴子打造出自己的一套专属风格,外型上让人不禁眼前一亮,忍不住想坐上去试试。

同时本田猴子2022款则是将传统造型与现代化的全新引擎、及底盘结合,即便只有125cc,在外观上,仍是会让人不禁抱有好感,也是相当富有改装与收藏价值的。

不知道大家对于本田猴子有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言~

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猩摩原创发表,部分图片源自网络

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责任编辑: 鲁达

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