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本田cb1100rs性能

以「Always The One」标语为精神,象征HONDA创办人本田宗一郎,究其一生只为打造最好的摩托车的理念。然而随着环保意识抬头,各国法规也日益严苛之下,传统风冷四汽缸引擎也将走入历史,作为经典与现代完美融合的CB1100系列车款,在前几日释出了推出Final Edition版本的消息,台湾省HONDA也正式公布了CB1100 RS Final Edition的规格与售价,这不只代表一辆车的价值,更是HONDA车款在风冷四缸引擎迎来终结的历史意义。

1969年,HONDA发表了CB750 FOUR,作为CB车系风冷四缸的起点,开启了绵延半世纪的CB传奇故事。 50余年来,CB车系陪伴许多骑士走过人生起伏,连结生活与生存的脉动,见证曾经发生、与正在发生的摩托车历史,如今自身也将成为历史的其中一页。 CB1100 RS承袭CB车系超过半个世纪的技术结晶,结合经典外型与现代科技且注入运动街车血液,传奇故事以CB1100 RS Final Edition写下四汽缸风冷引擎的最终章,透过隽永、细致的日本职人工艺,阐述一个世代的更迭,同时再现CB750 FOUR的绝世风华。

CB1100 RS Final Edition以低把设计搭配油箱线条,带有Cafe Racer特色的车辆风格,为达到更好的骑乘动态,悬吊搭配SHOWA 43mm预载、阻尼可调正立式前叉与SHOWA预载、阻尼可调气瓶后枪避震器,结合前后17寸轮毂,让经典街车拥有更丰富的运动表现,打造经典与运动相容的传奇车款。四汽缸风冷引擎所传递的澎湃正如第一部摩托车所带来的感动,纵然世代交替,唯有经典隽永的工艺不灭。 CB1100RS Final Edition正式售价为新台币528,000元(约合123772元人民币)。

经典涂装搭配细致烤漆,共有「消光丹宁蓝」与「HONDA经典红」两色。作为最后登场的作品,CB1100RS Final Edition预计于2021年11月开始交车。

作为风冷四缸引擎时代告别作的CB1100 RS,或许也正意味着在时代更迭下,HONDA创办人本田宗一郎的精神也随着年岁流转而退隐于历史洪流中。若是喜爱经典风冷四缸车款带来纯粹澎拜与感动的车友,不仿把握珍藏末代经典传奇的机会!

责任编辑: 鲁达

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