鲁达 
本田Cub“幼兽”系列衍生出来的SUPER CUB C125“超级幼兽”和CT125“猎人幼兽”应该是最著名的两个变种，其中CT125以硬核跨界的冒险元素，获得不少车友的青睐。这是一台在城市和山区使用起来都很棒的摩托车，2022款发布的新色“珍珠有机绿”更是充满户外风格。
虽然“猎人幼兽”的设计别具一格，但作为工具车的本质没变，而是为了满足更多用途再次进行了提炼，新款除了配色的更新，还对标志性的排气管也进行了优化，增加了防摔、防擦、防烫的硬质护罩，和车身另一侧的高位进气管和空气滤芯搭配，确保了足够的涉水性。而圆形LED大灯、方形转向灯、17寸钢丝辐条轮、发动机下护板、大尺寸后货架、165mm离地间隙在保证“猎人幼兽”独特风格的同时，实用性和功能性更强。
虽然动力只是一台125cc单缸风冷卧式发动机，最大功率6.5kw，最大扭矩11nm，但是胜在轻便灵活，座椅下的油箱容积为5.3L，比许多普通弯梁都要大，PGM-FI电喷系统的加持下，1L油可以跑60km，续航里程可达300km左右。
2022款“猎人幼兽”在本土售价为44w日元，折合rmb约2.45w。虽然短期内看不到它引进的希望，但目前多个国产品牌已经把目光瞄准了标准版幼兽，也发布了好几个“复刻款”，那么外观、功能更具吸引力的“猎人版”会不会成为下一个目标呢？比如嘉陵COCO越野版已经启动，接下来宗申、洛嘉是不是也要有所动作了？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
