鲁达 
感谢玩具哥哥的文章支持，来源微信号：大玩具BigToys
2015年就快过去，作为目前全球第一大的汽车市场，中国车市已经持续红火了很多年。随着车友的越来越多，日常生活中再也少不了汽车话题的讨论；与此同时，逐渐放宽的改装政策也会使得改装的市场高速的增长，个性化改装不再是国外的专属。
本篇文章将带你回顾2015，看看这一年都有什么值得你去回顾（吹逼)的盛会。
1、古德伍德速度节
说到汽车的盛会，大玩具脑海中出现的第一个就是古德伍德的速度节，虽然叫做“速度节”，但古德伍德速度节说涵盖的东西，绝不只是速度竞赛这么简单而已。从1993年至今，已经是第23届了，它简直就是一个汽车爱好者的盛会，在古德伍德速度节上，最吸引人的往往不是各个公司新出的超级跑车，而是那些定制“超级”跑车和复古老爷车。
2、圆石滩车展
每年一度的圆石滩车展虽然是一个小众化的车展，但它却是骨灰级车迷的天堂，没有炫丽的舞台背景，没有袒胸露乳的车模，唯有限量版跑车、概念车和有故事的老爷车。作为一个顶尖的车展，并不是所有的车型都能参展，在2005年限定了参展车数之后，各个汽车厂商更是将圆石滩车展作露脸的最理想平台。
3、曼岛TT
游走于死亡与伟大的边缘，速度、刺激、死亡、记录都是对这项伟大的摩托车赛车的形容，骑士们用生命去征服这项赛事。拿着最微薄的薪水、自掏腰包跑来参加世界上最危险的比赛，除了满腔的热爱，我已找不出其他理由。“无冕之王”盖马丁也终于在退役前拿到了曼岛TT的冠军，大玩具也是真心为大胡子感到开心。
4、MotoGP
11月8日的瓦伦西亚赛道，2015年的MotoGP最后一站在这里结束，雅马哈车手洛伦佐获得年度车手冠军，而萌萌的小龟罗西屈居年度车手亚军，本田车手马奎斯获得年度车手季军。在为其他车手庆祝的同时，默默看一眼“僚机”马奎斯。
5、D1GP
日本是世界赛车界漂移水平最高的国家，而代表日本最高漂移水平的D1GP也相当于漂移界的“F1”。车手川畑真人获得了2015年度车手积分榜和车队积分榜冠军。中国漂移第一人张少华也有参加D1GP的比赛，他也是第一个打败过D1冠军熊久信重和美国漂移冠军JR的中国漂移车手。
6、上海iAcro改装车展
今年的iAcro车展给广大车迷带来了一次盛大的改装聚会，不仅有很多精彩万分的改装车到场，而且还有日本漂移界的“甩尾王”土屋圭市来到现场，并且驾驶漂移“神机”AE86下场表演，据说土屋先生还是拓海的原型。
7、DGR正装骑行
60个国家，400座城市，10000名骑士，在这一天共同骑乘机车巡游，通过复古正装骑行唤醒人们对男性健康的重视；同时也高速世人：摩托车不是工具，而是生活态度。国内杭州、北京都有举办正装骑行的活动，如果你也想参加，那么明年请与大玩具一起加入。
8、SEMA改装展
一年一届的SEMA show是改装车友们的朝圣聚会，从1963年至今已经有52年的历史了。每一件参展的作品都是改装厂家或商家精心打造的、独一无二的改装车作品，几乎不会出现新车或者概念车出展。在国内得不到改装发泄的车友们，可以看看这些精（变）美（态）的 改装车过过瘾，等到什么时候新的规定出台，就可以立马下手，将自己的爱车完美改装。
9、Essen Motor Show
这是别人的改装盛宴吗，与SEMA，Tokyo Auto Salon并称为世界三大改装车展，是欧式改装 风格潮流的最佳代言人。同时会吸引许多日美系改装车厂参加Essen Motor Show，所以Essen的展会不仅仅是代表了欧式的改装风格，也会间接的影响到整个汽车改装的方向，更体现了改装车的最高水平。
10、Tokyo Auto Salon
咯本东京改装车展拥有28年历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。日本改装汽车行业在很大程度上受美国影响，作为亚洲改装业的先锋，日本改装在实用性、技术性、欣赏性上都达到了很高的水平。在改装风格上会比美系改装更加疯狂，你会发现很多已经看不出原来车型的“狂改”车。时下日本最流行的该换装是将原厂小排量、小动力汽车改装成“极速精灵”，最后的成果亦能让大排量车主瞠目结舌。
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