鲁达 
早些时候，笔者曾与新大洲本田的赵董事长进行了一次简短的访谈。关于新大洲本田在维护用户粘性和提高用户用车体验方面，赵董事长曾表示：新大洲本田将会借着更多新产品上市的机会来组建俱乐部，并打造新大洲本田的俱乐部文化，同时针对俱乐部的情况来制定相应的线下活动，特别是安全和乐趣相关的活动。随着中排产品的不断引入，更多玩乐为主的用户有了更多选择，伴随消费升级的一定是期望、乐趣等方面的同步升级。所以，为了让新大洲本田的用户可以更畅快地享受产品升级带来的快乐，新大洲本田的安全驾驶培训活动上线了。
新大洲本田对安全驾驶培训的定位是小班深入教学，每站招募学员人数仅20人。在一天的时间里，尽量将理论培训浓缩，在教练的指导和帮助下，让学员可以有针对性地进行更多的实操训练。骑起来，发现问题，指导调整，反复训练，从而达到意识和技术的双提升。
2021年5月22日，坐标洛阳。
洛阳站的培训依然是摩托车杂志CMTC安全驾驶培训团队执行。通过了解，这一站学员的驾驶水平普遍不低，驾龄5～10年者不在少数，其中有长途摩旅爱好者，也有场地爱好者。但在实操现场，教练还是发现学员们存在的一些问题。比如很基本的驾姿，对于已经形成习惯和肌肉记忆的学员来说，纠正驾姿的过程很可能会让你感觉到——我居然不会骑车了……毕竟要推翻5年，甚至10年来养成的熟悉但不正确的基本功，但如果你能够克服并坚持下来，后续的受益效果将被大幅放大。
实操正式开始，辛苦摆放大半天的锥桶阵开始发挥作用——在主教练钉子和两位助教的配合下，车手们经过教练的亲身示范之后，开始在锥桶组成的各种路况中活学活用刚刚掌握的驾驶技能和应急避险方法，场地上铁骥轰鸣穿梭，大家在一圈圈的练习中一点点掌握正确的控车技术。
车手们场上练车，教练们当然也不能闲着，他们在锥桶间到处跑，随时提醒和纠正车手们在驾姿、线路选择、车速等方面出现的问题，跑得满头大汗。在监督的过程，针对大多数车手较多出现的错误，教练在整场培训中进行了数次暂停，在重点地段不厌其烦的一遍遍示范正确制动避险方法……
值得一提的是新大洲本田将借着每一站培训结束后的机会同步进行一个全国性的“海选”工作。教练会针对教学内容规划场地桩阵图形，学员们经过一天系统的培训后进行绕桩技巧赛，技术较高的学员会晋级到全国赛的舞台。届时，来自全国各地的高手欢聚一堂，切磋交流并进步，那才是安全驾驶培训要达成的目的——让更多人了解摩托车、了解摩托车的安全驾驶意识和技能，让安全驾驶贯穿我们的用车生涯、尽情享受摩托车带来的乐趣。
傍晚时分，这场活动圆满结束。在空旷的场地中，车手们仍聚在教练们的周围问长问短，转来转去就是不想离去。手捧着证书的他们，笑容发自内心。这一张沉甸甸的薄纸，宣告了这一批参与培训的车手的摩托生涯从此迈上一个新的高度，相信大家今后的骑行路也会更加平坦……
下一站活动预告
时间：2021年5月30日
地点：福建福州·福建骑迹Honda Wing店
活动类型：用户俱乐部安驾培训