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本田在北美和欧洲正式宣布"Rebel 1100"!在北美和欧洲同时发布,在北美地区命名为"Rebel 1100",在欧洲为"CMX1100 Rebel"。 为了方便起见,我们称之为Rebel 1100。

发动机/排气量方面

Rebel 1100总排量为1084cc,基于 CRF1100L 非洲双水冷 SOHC4 阀并联双缸发动机,针对巡洋舰型号 Rebel 1100 进行了优化。 最大输出功率为 87PS/7000rpm。,CRF1100L 为 95PS/7500rpm。

最大扭矩Rebel 1100 为 9.9 kgf/m 和 CRF1100L 的 10.1kgf/m 大致相同。 然而,其产生的转速,Rebel 1100是4750rpm,CRF1100L是6000rpm。 Rebel 1100 是一种设置,追求巡洋舰独有的低转速力量和易用性,与CRF1100 非洲双胞胎一样,提供 MT 和 DCT 规格。 无需离合器操作的换档和自动变速器DCT(双离合器变速箱)首次用于 Rebel 系列。

电子控制设备/驾驶性能

本田Rebel1100没有输,因为许多新车型今年秋天推出,以增强电子控制设备。采用线对节油门,允许选择骑行模式。 有三种模式:标准、雨和运动模式。 不仅包括输出调整,还包括牵引力控制、发动机制动控制和威利控制。

它还配备了巡航控制功能,使快速巡航舒适作为大巡洋舰。 在轻松的Rebel骑行位置,骑士可以舒适地享受长途旅行。本田强调:Rebel250和500是一个有趣的模型,运动驾驶是无法想象的造型。

造型/骑行位置

圆眼大灯是 LED,内置 2 盏近光灯和 2 盏远光灯,与 2020 年款 Rebel 250/500 相同,仪表设计尽可能简单。 由于显示项目较多,因此在圆形反转液晶计上加上侧面空间,用于显示中性灯和警示灯

这是在日本销售的Rebel 500(2020年款)

从框架到燃油箱(燃油箱容量为 13.6L),座椅周围的设计似乎也遵循之前版本模型,Rebel 系列的吸引力之一是座椅高度低,易于操作。 Rebel 1100 的座椅高度为 700 mm。 从 Rebel 250/500 开始,它保持在 10mm 的向上。

此外,在座椅下方有一个 USB C 型电源插座和容量为 3L 的存储空间。 这听起来很方便。值得注意的是,后排座椅可以像同级车型一样轻松拆卸,因此可以更改单座规格的样式,

与同级车型一样,采用中脚控制,可直下腿。轮胎尺寸为 250/500 前后 16 英寸,而 Reble 1100 为前 18 英寸和后 16 英寸。 前轮胎的存在。 铸造铝轮毂与Y形辐条也时尚。

定制/配件零件

说到Rebel,很多人会喜欢定制。 配件零件立即被宣布为许多。 除了装扮产品外,还有各种游乐场,让骑士的旅游更加舒适。

最受关注的价格方面

在美国公布的价格为MT规格9299美元(折合人民币约61191元)和DCT规格9999美元(折合人民币约65797元)。 单从排量和设备的角度来看,价格似乎相当有吸引力。

本田"Rebel 1100"的主要规格

备受瞩目的本田Rebel 1100,一旦有最新信息,我们会第一时间更新,敬请关注!

责任编辑: 鲁达

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