鲁达 
哈喽各位摩友，欢迎来到爱生活、爱摩托的玩车兽！这里聚集着一群爱摩托的朋友，欢迎你的加入。今天咱们说说经典神车本田CB400，相信很多车友都听闻本田这款神车的故事，今天咱们就细品下！
CB400为什么会成为日本国宝级神车？在日本市场，CB400的价格与CB650R差不多，但是CB400的销量却是后者的4倍以少。如果在咱们国内，两者的价格差不多，我想选择CB650R的可能会更多吧。在日本，之所以更多人选择CB400，是因为日本的驾照政策。
本田是世界摩托车的老大，在日本本土市场也是大哥大，而CB400经过这么多年的竞争和积累，也成为日本摩托车市场的常青树，国宝级的神车。如果不出意外的话，CB400会一直存在到燃油摩托车消失的那一天。
CB400为什么会成为国内摩友口中的神车？有种摩友，言必称CB400，似乎除了CB400，世界上再也没有其它的摩托车了。CB400虽然从未在国内正式上市，但却很多车友都听过、见过甚至骑过的车，因为有个神奇的地方叫做碣石。
四缸发动机动力强劲虽然现在看来400cc排量不算太大，但在当年，绝对是大排级别，尤其搭载的还是一台声浪迷人的四缸发动机，单凭这一点，就让大多摩友对它欲罢不能。放眼目前的国内市场，恐怕也只有黄龙600搭载的是一台四缸发动机了，对比之下，可见CB400动力方面的优势。
要说这款车的缺点，唯一能想到的，可能就是与本田750几乎一致的车身重量了，毕竟190公斤的车重，对于400cc排量的CB400来说的确算不上灵活。总体来说，本田CB400除了好开耐用，无论是外观、配置，还是动力等方面，在当年都是首屈一指的存在，所以它才会受到无数摩友的喜爱的认可，才会成为名副其实的街车标杆。