今日小编看了下某车之家的合资品牌中紧凑型SUV汽车销量排行,第一名是东风本田的CR-V车型,第二名则是广州本田的皓影,然而,在全部品牌中,紧凑型SUV本田的CR-V和皓影也各拿了第2名和第6名,这些成绩对于刚刚上市国内不久的皓影来说,是个非常不错的成绩。
小编第一次看到这台车是在老家,老家是个小县城,那时候应该是4月份的一个下午,骑了台小电动车,前面十字路口右拐一辆纯黑色的SUV车型,与我同一方向驶去,因为车速比较快,看不清车标,只能看得到车身尾灯,但是车灯轮廓是看不出来的,车灯是红色和黑色的线条,第一时间就想到“新款宝马X4尾部挺好看的”。PS:你们去看看宝马X4的尾灯就知道了。后来再回家的路上,我又看到了这台车,他在等红灯,靠近一看,我才发现我错了,这哪是X4,明明就是一台本田,车尾部右下方只写了BREEZE的字样。
今天我们要说的就是广本的皓影,先了解一下它的背景,2019年8月27日,广汽本田公布了旗下最新紧凑型SUV的命名——本田皓影BREEZE,跟本田CR-V同级别,可以说是CR-V的兄弟,新车2019年9月4日成都车展上亮相,2019年11月份上市。当时听到这个名字,小编有那么一瞬间想到了劳斯莱斯的,曜影、幻影、魅影、皓影……这简直了。“皓”即太阳升起、照亮天地万物,“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE,打破常规,破除束缚,如同清晨初升的太阳,照亮大地,也照亮新的开始,照亮新的方向。
皓影定位年轻,时尚的市场,整体采用本田家族式设计,车灯和前脸镀铬条设计与本田雅阁如出一辙,但是整体看起来很像本田冠道,皓影在设计方面,走出了CR-V的影子,实现了自我。BREEZE车身尺寸为4634*1855*1679mm,长度比CR-V长一点点,轴距上都是2661mm,动力方面搭载的是1.5T马力为193匹的同款发动机,从尾部看,车灯造型更为简洁,采用全LED光源设计,后窗采用黑色悬浮式设计,整体外观非常新颖。
配置方面,汽油版顶配两驱车型中,没有太多差异,皓影比CR-V多了一个换挡拨片、全车安全带未系提醒,少了手机前排无线充电、车侧盲区倒车影像,这几个不痛不痒的配置,也无关紧要。
四驱版本顶配车型中,都配备了适时四驱系统、多片离合器、19寸铝合金轮毂、真皮座椅、360全景影像、自动泊车入位、主动刹车、电动后备箱、感应后备箱、HUD抬头显示、前排座椅加热。内饰和空间方面也是采用家族式设计,与CR-V没有任何区别,最不好看的地方应当就是挡把了,既然是定位年轻市场,为什么挡把就不能换一个时尚运动一点的挡把呢?我想这也是很多人吐槽的地方,混动版,把挡把改成了按钮式,就好看多了。空间谈不上很大,但是也够用,后排地板几乎无隆起,座椅整体坐姿舒适(可参考CR-V空间)。
网友吐槽:内饰一般、20多万没有电动尾门(顶配才有)、行驶过程中胎噪、车噪较大、换挡把太丑、车机屏幕太小操控一般、车漆薄(日系车通病)、音响音质一般。网友赞许:油耗低(两驱版本7L左右)(四驱版本8L左右)(混动版5L左右)、颜值高、尾灯漂亮、空间大、乘坐舒适、性价比高、操控性好(本田对性能一直有追求)
皓影售价为16.98-25.28万,其中混动版本搭载的是2.0升自然吸气发动机,马力值为146匹,电动机马力值为184马力。
虽然皓影的上市时间只有短短的一年时间不到,知名度和用户对它的了解上都不如兄弟CR-V,能有这样的销售成绩也是挺让人意外的,这说明了消费者对它的认可。