您的位置 首页 > 爱车一族

(本田摩托车800)本田摩托车800街车

​关注机车网,每晚9点17分

JC君和你一起聊摩托

本田非双在探险市场一直都是明星车款的存在,这款公升级的车型在今年升级后是更加有竞争力了,然而其高昂的售价也是让大部分车友无福消受,这也让车友的目光转向了中排量的非双。

究竟有没有中量级别的非双,近期本田的新款1100非双项目负责人森田贤治(Kenji Morita)给出了答案,他承认本田目前的产品线并不完整,想要开发新款的中量级车型来填补自己的市场空白,以此吸引年轻的用户。

据悉,新款的本田800cc非双将会将会基于目前在售的NC系列车型来开发,为了符合欧五排放降低的功率扭矩,中量级非双的引擎排量将会由现在的745cc扩大至790cc,并且还将会搭载本田的双离合变速箱(DCT)。

本田的这款新车最快将会在今年的米兰车展亮相,外媒预测这款迷你版的非双价格将会在8500英镑左右(约合人民币72700元);而DCT版本的本田NC750X在国内的起售价为10.88万元,基于750开发的非双800进入国内的售价应该会略有涨幅。

非双800 渲染图

目前中量级的探险车型国内在售的只有宝马的750/850GS,KTM的790 ADV现阶段还并未正式进入国内,但无疑也将会是本田非双800的竞争对手之一,而有非双1100技术储备下的新款本田800探险车型会有哪些亮眼的配置倒是令人期待。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“本田摩托车800,本田摩托车800街车,本田摩托车800cc,本田摩托车8000千左右的踏板,本田摩托车8000千左右的”边界阅读