鲁达 
本田CB4X（上图）这款概念车让很多车友过目难忘，本田甚至为其申请了专利，但是量产的时间好像遥遥无期，如此科幻的前卫的设计弃之可惜。因此日本有团队在CB4X的设计上，加入了更适合量产的元素，最终的结果虽然没有那么惊艳，但是更加契合实际，详情如下图。
对CB4X的调整包括：CBR650R的前大灯、加上了后视镜、加上了转向灯、以及更加实用宽大的座椅、运动化设计的边箱、非双同款的双缸发动机、去掉了单摇臂。调整完成的效果更符合一台量产车应该具备的条件。
或许他们认为本田CB650的四缸发动机并不适合这种探险风格，反倒是CRF1100L的双缸更窄更紧凑，更加有利于车辆的整体性，同时还具备可选的DCT自动变速箱，舒适性方面会更胜一筹。
以往关于日本相关媒体，对新车预测的能力我们有目共睹，很难说这一次的改变是否与本田最新进展有关，但是很显然这款被他们命名为CB1100X的车型，要比之前的CB4X更加适合最终的生产。