鲁达 
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人们常说“开不坏的本田”，在摩托车界，有种车系故障率极低，它就是本田CB系列。3月18日，本田发售了2016款CB400 及CB1300全新钛金配色，仅仅时隔一个月，本田就趁热打铁推出了这两款车的全新特别配色，加上新成员CB1100，共计3款车。
此次发布的三款车型全新配色都以日本的传统“涂装烤漆”深黑色为主，统一预订时间为4月11日至6月1日，4月18日开始在日本本土市场限量发售。
CB400
CB400分为两个型号：CB400 SUPER FOUR ABS与加装了导流罩的CB400 SUPER BOL D’OR ABS。
在日本市场，本田官方公布的CB400 SUPER FOUR ABS特别配色版含税建议零售价为86万760日元，参考近期汇率，折合人民币约为5.15万元；CB400 SUPER BOL D’OR ABS特别配色版含税建议零售价为95万7960日元，折合人民币约为5.73万元，两种车型计划将在日本合计限量发售500辆。
CB1300
CB1300分为两个型号：CB1300 SUPER FOUR与加装了导流罩的CB1300 SUPER BOL D’OR，这两款车都配备了ETC车载器，其采用的电子收费方式是目前世界上最先进的路桥收费方式。
在日本市场，本田官方公布的CB1300 SUPER FOUR特别配色版含税建议零售价为137万8080日元，参考近期汇率，折合人民币约为8.24万元；CB1300 SUPER BOL D’OR特别配色版含税建议零售价为150万7680日元，折合人民币约为9.02万元，两种车型计划将在日本合计限量发售250辆。
以上两款新车摩信网小编之前就已经介绍过，详细请点击查看：本田发售2016款CB400 及CB1300全新钛金配色。
下面简单介绍一下本田CB1100的基本情况。
2014年本田CB1100在中国上市，作为CB家族中的一员，CB1100走上了怀旧风，油箱采用了较为复古的方形设计。
此次发布的CB1100也分为两个型号：CB1100 ABS和CB1100EX ABS。
CB1100
CB1100EX
车型具体参数如下：
发动机型式：直列四缸风冷四冲程DOHC四气门
排量：1140 mL
缸径×行程：73.5 mm×67.2 mm
压缩比：9.5：1
最大功率：CB1100为65 kW(7500 r/min)
CB1100EX为66 kW(7500 r/min)
最大扭矩：CB1100为93 N•m(5000 r/min)
CB1100EX为91 N•m(5500 r/min)
轴距：1490 mm
离地间距：CB1100为125 mm
CB1100EX为135 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射(PGM-FI)
启动方式：电启动
点火方式：全晶体管电池点火
离合器型式：湿式多片式
变速器型式：六速常啮合式
长×宽×高（mm）：2205 ×835 ×1130
座高：CB1100为765 mm
CB1100EX为785 mm
整车质量：CB1100为246 kg
CB1100EX为259 kg
油箱容积：CB1100为14 L
CB1100EX为17 L
轮胎规格：（前）110/80R18M/C 58V
（后）140/70R18M/C 67V
在日本市场，本田官方公布的CB1100 ABS特别配色版含税建议零售价为109万2960日元，参考近期汇率，折合人民币约为6.54万元，计划将在日本合计限量发售200辆；CB1100EX ABS特别配色版含税建议零售价为120万960日元，折合人民币约为7.18万元，计划将在日本合计限量发售250辆。
