在本田车系中CR-V有着非常重要的地位,它在SUV市场上摸爬滚打了多年,省油又省心还有实用的空间和配置,种种原因让CR-V轻松获得月销万台的成绩。而在绝大部分购买CR-V的车主,基本就是上下班代步,接送孩子周末出游,很少有人会拿它来进行改装,但如果你CR-V车主中的少数派,想要拿这台车来玩一玩,那就继续往下看吧!
在这个本田CR-V的改装案例中,整体并没有进行大改,简单升级几项就可以让原本清秀的CR-V变得更加硬朗。首先就是一身黑衣的CR-V成为变帅的基础,就像一身黑西服一样干净利落。我们实现网上移动,车顶Haplo车顶行李箱安装在Korenstoch行李架上,车顶行李箱能够带来更多储物空间,在郊外露营时可以减轻车内空间上的负担。另外玩沙时常用到的脱困板也被安排在车顶上,能够在陷车时派上用场。
如果你是个露营爱好者,除了车顶行李箱解决储物问题,那车顶LED照明灯也是非常重要的改装配件之一,毕竟在野外夜晚有充足的照明能够给你更好的视野,提早发现前方路况避免事故。所以奉劝各位想要野外露营的朋友,野外可不像市区到处都是路灯照明,以至于路上很多夜晚不开灯就上路的车辆出没,没有充足的照明的后果就不好说了。
之后就是一套荷兰JRZ RS PRO升高避震器套件,并且外挂氮气瓶设计可以在避震器内部储存更多油液,带来更好的抗热衰减性能。
有了上面的铺垫,接下来一套17寸锻造越野轮毂搭配265 / 65R17 Toyo Open Country轮胎,让这次本田CR-V的改装告于段落。
编辑总结:城市SUV难道就只能上下班代步?兄弟,那只是你这么想而已,如果换做一个喜欢玩车的朋友绝对不会这么想。因为在他们的脑中,就没有车是不能玩的,所以上面这台本田CR-V的案例就是一个方案,简单几个改件就能让你的CR-V脱胎换骨,这就是改装的乐趣所在。
所以,你的CR-V想好怎么改装了么?