本田新车规划 未来三年在华推15款新车

2015年10月31日，本田在深圳召开中国媒体大会，在大会上，本田发布了未来三年新车规划，在2016年至2018年的三年内，计划在中国推出15款新产品，其中8款是专门为中国消费者量身打造。同时，本田在大会上还发布了新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感），和新一代导航互联系统Honda CONNECT（智导互联），两个全新系统将于2016年引入。

新闻点提取：

1、本田在2016-2018年将在中国推出15款新车，其中8款专为中国打造

2、发布新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感）

3、发布新一代导航互联系统Honda CONNECT（智导互联）

4、全新研发的1.0L涡轮增压发动机和混动系统将于2016年引入中国，涡轮增压发动机将率先搭载在第十代Civic车型上，混动系统将率先搭载到中期改款雅阁车型上。

SENSING（安全超感）系统 率先搭载新一代艾力绅/第十代Civic/中期改款雅阁

注：SENSING（安全超感）系统初期引入将仅提供选装；低速追随模式ACC仅支持高速上使用；碰撞缓解制动系统可感知车辆120米距离，行人40-50米距离。

Honda SENSING（安全超感）系统采用了置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。性能大幅提高的微波雷达不仅可以检测对象物体的位置和速度，还可以感应到电波反射率较低的行人，单眼摄像机可以有效识别前方行人或车辆等对象物的属性和体积大小，两种感应器的功能融合极大提高了车辆对外界环境的感应能力。此外，系统还具备极高的综合信息处理能力，除感知到的外部环境信息外，系统还能判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，使车辆保持最佳车速、车间距和行车路线，从而实现了包括防患事故发生和避免事故伤害在内的安全驾驶辅助功能。

Honda SENSING（安全超感）系统针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（CMBS）（行人/车辆感应）、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统（LKAS）等新功能。这些前方安全辅助功能，与迄今为止已经搭载应用的盲点显示（Lanewatch）、盲区监测等侧方安全辅助功能，和倒车出库辅助、后视广角摄像等后方安全辅助功能相结合，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。今后不断进化的Honda SENSING（安全超感）系统将成为未来自动驾驶的核心技术。

Honda SENSING（安全超感）系统今后将陆续应用于Honda中级以上的新车型，首先将在全新一代艾力绅（明年年初上市）、第十代Civic（明年春季上市）和雅阁中期改款车型（明年上市）车型上搭载使用。

CONNECT（智导互联） 率先搭载中期改款凌派/第十代Civic/中期改款雅阁

注：CONNECT（智导互联）将仅提供选装或搭载到顶配车型上；10年免费服务，免费范围包括基本导航、通讯费和紧急呼叫等服务项目。

Honda与阿里巴巴高德集团合作，在领先的技术和经验的基础上，结合最先进的通讯、IT和地图服务等技术，开发出了新一代导航互联系统——Honda CONNECT（智导互联）系统。Honda CONNECT（智导互联）系统通过车载通讯单元（TCU）与云端实时互联，可以根据实际的道路交通状况，提供包括推荐行车路线、准确预测到达时刻等精确导航服务，同时还可以提供目的地、天气、新闻、交通违章查询等信息服务，以及万一发生事故时的紧急呼叫服务，为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。

Honda CONNECT（智导互联）系统将为顾客提供10年免费服务（基本服务项目），免费范围包括基本导航、通讯费和紧急呼叫等服务项目。未来，Honda CONNECT（智导互联）系统将使人、车和交通硬件设施等保持联通状况，成为实现自动驾驶的基础技术。

Honda CONNECT（智导互联）系统今后将陆续应用于Honda中级以上的新车型，首先应用于凌派中期改款车型（今年内上市）、第十代Civic（明年春季上市）和雅阁中期改款车型（明年上市）。

全新涡轮增压发动机/混动系统 2016年率先搭载第十代Civic/中期改款雅阁

在环保技术方面，2016年Honda新开发的涡轮增压发动机（1.0T）将首先搭载在第十代Civic车型，Honda混合动力系统将首先搭载在雅阁中期改款车型。

编辑点评：据统计，今年1～9月份，本田在中国的汽车销量达到约70万辆，同比增长34%。良好的销量势头是本田作出未来三年将在华推出15款新车最大的动力，而从本次发布的两个新技术来看，还处于初期仅采用选装或顶配车型配备的阶段，因此可以认为是探究的阶段，未来将会逐步完善，陆续搭载到更多的车型上。