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本田小板凳过深圳关口

今天我们来聊聊来着38年前的产物,本田Motocompo,俗称本田小板凳,生产于1981年是上个世纪的产物了。它的最大亮点在于车把,车座都可以折叠并隐藏到车身里,小巧的身材可以被轻易地拎起来,即使放进汽车的后备箱里,也不会占用太大的空间,如此便捷和可爱的设计,使人们对它戏称为“小板凳”

即使小型车也能放进去,最大的优势就是折叠的便利性。

当年和两厢CITY同步发行(飞度),小板凳生命周期生产了3年没有达到预期就停产了3年累计生产5万多辆,

当年售价80000日元,是当年飞度的1/10,也许是定价的原因没有火热起来。

即使被漫画家藤岛康介带入到红极一时的动漫《逮捕令》中,但结果表示,销量并没有得到什么帮助,当然,很有可能不是厂商特意为之的。

采用两冲程48cc风冷发动机,时速30公里,70公里油耗仅1升。堪称轻巧。

“小板凳儿”的启动为纯人工(脚踹)方式,可以最大输出1.9kw(2.5马力)。虽然没有匹配电启动,但是在大多时刻只需要拉起阻风门,就可以顺利启动

转向把手展开的时候,小座椅升起来,这个就是骑行的状态。

小板凳只有右边有一个反光镜,左边是没有的,因为日本是左边行驶,用于看后面超车等情况的。

配了一个时速表,可以看到30码就是红线了。

收起的状态,就像一个小板凳一样,小巧,全车整备重量45kg,长宽高为1185x535x540mm,非常小巧

虽然说不上很重,但是对于女生还是有点勉强。

当年还是有多种颜色可以选择。

盖子生面有个锁芯,折叠的转向把手就放在下面。

Motocompo特显

HONDA特显​

三个小板凳,排排坐。

目前来说小板凳停产很多年了,只能是小部分人的玩具了,这个车子目前走水路来到中国碣石

一说到“碣石摩托车”我们就会联想到水车,因为碣石这个地方已经形成了一条水货摩托车产业链,碣石镇位于广东省汕尾市陆丰市南部,东临碣石湾,与金厢镇隔水相望

目前基本售价在1.5万-2万之间,具体要看成色。

现在的小板凳不在是曾经地铁最后几公里的代步工具了,显然小2万是不划算的,咋们不是有雅迪艾玛嘛,更多扮演的是玩具和收藏。

38年前的产品,其实设计还是超前的,飘洋过海到中国,现在成为稀罕物!

你们感觉这个玩具怎么样嘞!

责任编辑: 鲁达

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