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本田大白鲨的体积,本田大白鲨摩托车

底盘和尾箱是车子大块金属的部位,在高速行驶时,路噪和胎躁容易从这几个部位传入车厢。这两个部位的金属板也容易自己产生共振噪音,开车的时候有很明显的震动感。要解决几个隔音部位的降噪问题,需要有针对性的隔音材料,来到毕节元音改,技术人员为这辆本田飞度的车主推荐了大白鲨的隔音产品,测试结果,让车主很满意。

隔音施工车型——本田3代飞度

底盘隔音的升级工程针对的是排气管的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及地面以及排气管产生的热能,最主要的是可以降低穿透力强的低频噪音传入,尤其是底盘这种大面积的金属钣金,产生的共振噪音更为明显。用一层大白鲨消音减震胶进行止振,第二层贴上消音隔热棉增强底盘的密闭性,抑制了底盘噪音的产生和传入,同时起到隔热的作用。

原车底盘没有任何的隔音措施,需进行隔音处理

底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

底盘进行第二层隔音处理,有效对车体进场密封,隔音效果更佳

原车尾箱没有任何的隔音措施,需进行隔音处理

原车轮毂拆开的模样

尾箱是隔音工程的重点区域,因为尾箱和轮毂相连,路噪和胎噪都会经过尾箱传入,因此尾箱隔音处理就显得尤为重要了。

同样,首先进行止振处理,一方面加强钣金的刚度,抑制尾箱在汽车行驶过程中振动产生噪音。其次是加贴消音隔热棉,提高密封程度,阻隔路噪等噪音传到车内,达到隔音隔热的目的。相似的隔音处理还有轮毂的隔音处理。

尾箱进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

轮毂进行隔音处理,有效增强钣金刚性

尾箱进行第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳

轮毂进行第二层隔音处理,隔音效果更佳

底盘及尾箱进行第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳

系统配置

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:底盘、尾箱、轮毂

责任编辑: 鲁达

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