鲁达 
要说到摩托车质量，在多数车友的眼中，合资，进口的摩托车更值得信任，虽然近些年来国产摩托的进步大家也是有目共睹，但是内心好似还没有完全接受，这也导致多数人选车第一时间考虑到的还是合资，进口车。不过有一说一，我们只看实际使用体验，合资进口中有不错的车型，而国产车中也有出色的车型，只能说各有长项吧。今天我们要说到的就是一款以质量与实用性为主的踏板车，新本买菜小踏板，车身轻巧动力够用，油耗2.2L，送外卖也合适。
新大洲本田NS125D可以说是目前新大洲本田最便宜的踏板车了，2019款指导价为6998元，相对于同品牌的其它产品，定位确实会低很多，作为一款合资125踏板也显得更具有竞争优势。
在外观设计上，新大洲本田NS125D优雅且又精致，大灯采用的是猫脸型，非常耐看，作为一款踏板车，新大洲本田NS125D给人的感觉没有那么花里胡哨，比较中规中矩。不过因为成本的原因，新大洲本田NS125D在配置上会缩水很多，就比如光源采用的全部是卤素光源，在当今市场上有点过时。
包括仪表盘，新大洲本田NS125D依旧采用的是指针盘，给人的感觉很复古，很具有年代感。若非要说出点优点，那就是读取数据直观，后期维修方便，容易上手，一切配置都偏向于实用吧。而紧跟主流的USB充电接口没有缺席，这一点显得尤为重要。
新大洲本田NS125D长宽高尺寸分别为1800/692/1117mm，座高为735mm，最小离地间隙为132mm。配备一款6L的油箱，结合实测平均油耗2.2L来计算，续航250公里以上是没有问题的，满足日常买菜上下班代步需求，用来跑外卖也不错。
新大洲本田NS125D前轮规格为90/90－12，后轮为100/90－10，配普通轮胎，采用前后鼓刹制动，最高车速为87km/h，实际使用制动力足够，但要说使用效果的话自然没有碟刹更完美，这部分的缩水有点让人难以接受。
动力系统方面，新大洲本田NS125D配一款单缸四冲程风冷发动机，实际排量124.9cc，最大马力9匹，动力相对于同级别小踏板很强。最大功率为6.6kw/7500rpm，最大扭矩为9.87N.m/6000rpm，电喷，符合国四标准。CVT无级变速，皮带传送，驾驶体验还是相当出色的。
总体来看，新大洲本田NS125D好似具有性价比，比同级别的合资车型具有价格优势，但是配置上一言难尽，如果考虑实用性与质量的话倒还不错。那么，你认为这款小踏板表现如何呢？欢迎交流！