鲁达 
进藏已经十余日，在经历杂多线、川藏中线后，我们驾驶本田CB400X来到了藏北高原的腹地。
旅程的前方是冰川神山——萨普，一场梦一般的秘境探索。
01 冰川神山，绝世秘境
本田CB400X·萨普神山
在普宗沟的深处，一处旷世绝美的冰川神山横卧于圣湖之上。千百年来，它藏在苯教信徒虔诚的仰望中，藏在神秘传说的朦胧意境里。直到近几年，萨普才渐渐为人所知。
自它名声鹊起，亲临其下的人们毫不吝惜溢美之词：绝世秘境、雪山深处的伊甸园、冰峰桃花源……它不是藏区八大神山，却有如“黄山归来不看岳”般的气场。
萨普神山
我从未去过萨普，在道听途说的旅行经历里，它代表了某种极致——地理的极致和路途的极致。人们总喜欢用“大自然的鬼斧神工”来形容极致景观，而萨普则是此类形容的天花板。
埃及人建造金字塔时，一定不知道在遥远的东方，有一处几乎呈等边三角形的冰川神山。萨普的存在超越了人类对山峰的想象，它如此完美，如此出人意料，似是造物主丢落人间的数学模型。
前往萨普之路，对摩托车而言，亦是一种极致的旅行体验。
穿越数十公里的乱石路面，连续涉水路、疯狂炮弹坑；翻越海拔5000米的高坡，在高低落差极大且没有护栏的悬崖上行驶。数小时的艰难跋涉后，萨普的壮景是对抵达最好的奖励。
02 前往萨普之路
川藏中线·558国道
从边坝县出发后，我们沿着川藏中线558国道前行。去往比如县的路上，公路穿行在峡谷与高山之间，翻山路段依旧没有修复。
公路上方的红白箭头，是雪线指示。冬季来临时大雪覆盖路面，箭头可以指示道路的位置。
川藏中线·翻越嘎的拉山 海拔4998米
坡陡弯急，数十公里小心驾驶后，再回到柏油路上，心情瞬间释放。摩托旅行有很多乐趣，其中之一便是路况的转换。倘若总是一路平坦、飞驰千里，容易回忆寡淡、索然无味。一如人生，波折的才是精彩的。
前方的萨普心照不宣，它用一段刺激的路程，送给渴望为旅行留下波折记忆的人们。
进入萨普之路
夏季冰雪融化，连续的涉水路段是进入萨普的前戏。大块的石头潜伏在水底，前轮压到便会打滑，老司机用别致的姿态维护最后的尊严。河水漫过路面，需要从容自信，需要直面可能摔倒在水中的尴尬。
对于CB400X来说，过这种级别的涉水路并无通过性的问题，但需要注意防止底盘被石头砸中。
绕行水坑的少年在草地上轰着油门，就在他与轮胎的摩擦力搏斗之际，萨普毫无征兆地出现在不远处。
这让我想起了拉萨的羊卓雍措，无数弯道遮挡之后，突然在一个毫不起眼的拐角看见湛蓝无边的湖泊。
03 不正经的爱情神话
抵达冰川湖边，牦牛和经幡若无其事，这里距离萨普山脚仍有一段路程。再往前是一段危险的悬崖路，大多数底盘低、两驱车的自驾游客到这里便止步了。
长焦镜头下的萨普冰川，那些黑色并非污染物，而是冰川移动过程中露出的泥石。
萨普神山是群峰的称谓，其中最出名的是这座几乎等边三角形的山峰。在西藏，每一座神山的背后，都有一个动人的传说，萨普也不例外。
在苯教（西藏原始宗教）的传说中，主峰萨普先生曾有一个幸福的家庭，他和妻子生了两个儿子、一个女儿。后来萨普的妻子劈腿了，跟隔壁老王生了一个私生子。老王早就跑路了，博爱的萨普只好连妻子的私生子也一并养在家中。
如此有血有肉（不太正经）的命名方式，为原本冰冷的神山赋予了人间烟火和爱恨情仇（狗血剧情）。
继续翻越一段土路悬崖后天色已晚，山坡处有一家藏族开的格桑客栈。这儿海拔4880米，距离萨普山脚已经很近了。夜晚是星空的舞台，凌晨时分等一场灿烂银河。
恰逢极佳天气，高原上的星空分外璀璨，浩瀚银河之下，机车在高原的寒风中似乎随时一跃而出。
第二天正午阳光普照，萨普更显俊俏。
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一群藏族朋友来萨普过林卡（郊游野餐），从小骑摩托车穿梭于高原山坡的他们，见到CB400X后按捺不住，纷纷试骑、拍照。
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藏族朋友过林卡
当地藏族试驾本田CB400X
04 为你，千千万万遍
每一次进藏都会看到许多壮丽的山峰，巍峨之巅披上银装，雄壮是冈仁波齐的姿态，七武士是达果雪山的阵势。而萨普，是一连串的冰川故事，是地理所能呈现的极致几何美学。
骑士无疑是山的赞叹者，车轮滚动在高原之上，远处的雪山一路陪伴。头盔里的嘴唇舔舐魔术头巾的湿咸，墨片后的双眼瞥见惊鸿，总在风云变幻之际，念起辛弃疾的那一句：
我见青山多妩媚，料青山见我应如是。
本田CB400X
本田CB400X
出于对地理探索的热爱，执于不留遗憾的旅行态度。人们跋涉千里，只为再次见到你。《追风筝的人》里，兔唇少年哈桑为了赢得阿米尔的笑脸屡次遭到侮辱 ，但是他心甘情愿，就像他一直所说的：“For you, a thousand times over”。
萨普，我愿为你千千万万遍。
本田CB400X·当惹雍措
CB400X穿越极限之旅的下一站，我们将前往苯教发源地文部南村、圣湖当惹雍错。