鲁达 
电影《烈火战车》或许是我们追忆当年四大厂小排量仿赛战场厮杀的最好素材了，影片中阿祖驾驶着实力异常强悍的tzr250rr以及著名的p3车型道路驰骋，那个年代，四大厂的竞争从两冲一直持续到四冲，其中不乏许多经典车型，本田cbr250rr可谓佼佼者之一！
经过多年停产后，本田又重新推出了新一代的cbr250rr，尽管其搭载的是一款并列双缸发动机，但依旧具备强悍的实力，同时，也正式打响了四大厂小排仿赛斗争的枪声！
而川崎应战推出的四缸zx-25r可谓一鸣惊人，其复活了真正意义上的“上古神车”！四缸250仿赛不再是绝唱！
而近日又传出了本田欲研发新款搭载v2引擎的cbr250rr-r，这是自超级战车cbr1000rr-r后推出的第二款拥有“3r”后缀的车款，寓意何在，可想而知！
同时，我们也能感受到川崎zx-25r的出现的确使现款cbr250rr的王者地位受到了挑战。本田推出“3r”应战也是情理之中。
据悉，新车将搭载一颗250cc的v型双缸发动机，缸体夹角将与rc213v-s的夹角接近，以使新车进气部件及发动机得到更合理的摆布位置，同时让车身更加纤瘦，重心更集中。
有部分媒体已经爆出cbr250rr-r的车身设计专利图，包括引擎，车架及其他细分部件。
从设计图中我们可以看出新车的车架仍然为编织车架，但为了塞下新的v2引擎整体编织框幅发生了很大的变化，同时后摇臂的外观也有所不同，而整车的造型也更具侵略性！
新款cbr250rr-r从名称上已经注定意义非凡，四大厂小排仿赛斗争的局面已经愈演愈烈！