鲁达 
初入钱江是2015年初，当时入手钱江龙150黑色的，结果才上牌骑了三百多公里，就被偷了，报了警也没用。
被盗的钱江龙
2016年8月就想买龙3的，一打听说我们小县城不能上户，要上的话要到180公里外的凉山州车管所，觉得太麻烦，就入手了蓝宝龙150白色的，骑了4年，没跑过长途，基本都在县城里，12000公里。
蓝宝龙
2017年骑上白塔山
四年多来，还是遇到一些小毛病，但是售后真的没话说，基本都免费解决了，特别是有一次去山上，全车无电，打了电话给售后，硬是骑了个自行车跑了五六公里来帮我处理好，一问说交警在查车，不敢骑，搞得我都觉得不好意思。关键是还不收费。因为安了GPS的原因，经常亏电，也没少麻烦他们，后来干脆拆了，电瓶用了四年，中途加过一次水，再也没出过问题。
2020年8月，在多方打听下能在县内上300cc的户了，终于订了一台贝纳利GS300＿3。从9月20号提车到现在9个月了，骑了近8千公里，没出过任何问题。
黎溪大海子边
因为加装配件，也没少麻烦售后，边箱、护扛、风挡、挡泥板、USB充电接口等等，装上又拆下来，又装（上户时）。上星期又免费升级了滑动离合，还送了一次保养。
网上很有一些人说这样那样，但真正拥有它，才有发言权，当然了国产车都有些小毛病，就要看商家和厂家怎么应对，积极的我们要鼓励，消极的我们就要曝光，让我们消费者享受到优质高效的服务，国产才会做大做强。同时我们也看到，就算是进口车、合资车也会遇到有小毛病的时候。
有些人说钱江车重灌铅，但是稳啊，骑行时遇到横风也没多大影响。的确，挪车时和倒车时很费力，必竟四百多斤。但它后座宽大，买车时也考虑到这点，没有等追350，不喜欢又短又翘的后座。
水库上遛弯
普发桥头
会东的普发吊桥
并列双缸水冷、26KW/12000转和27N·m/9000转，前120/70，后160/60的倍耐力的天使半热胎。
基本达到400+才加油
基本上天天骑，偶尔跑一下小长途，下雨也没休息，加了挡泥板都还是甩泥。在城里跑时油耗在3.2-3.5，跑小长途就省油了，前段时间骑下乡去防火，来回120，一星期跑两三趟，油耗最低达到2.55。
从提车以来的加油记录
最后说说所在地，会理市，今年二月才升级成县级市。四川西南与攀枝花接壤，金沙江边，对岸是云南的永仁、武定、禄劝，市区海拔1800+，国家级历史文化名城，不通铁路不通飞机，两条高速在建预计2023年通车。气候宜人，素有小春城之称，冬暖夏凉，冬天0-20度，夏天15-26度是常态。
四川十大最美街道标牌
端午节时的人群
钟鼓楼
红军巧渡金沙江、诸葛亮五月泸的地方，中国石榴之乡，“川滇锁钥”欢迎四方的朋友。