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本田自由today50坏了——本田自由50摩托车

现在国内电瓶车市场混乱,质量参差不齐,新车新电瓶还好,一年过后电瓶衰老每天充电也是令人头疼的事,小区中充电位不够,甚至很多人将电单车骑进电梯再进入家中充电,这一列麻烦操作着实令人烦恼,今天就给大家介绍一款性能优越又小巧玲珑适合穿梭于城市之间的燃油小踏板。

新大洲本田自由Today,现在售价不到6000,其实这款车早在2004年的时候就已经国内生产,但只是代加工出口日本,到了2013年后经过全新设计升级为电喷系统才投入国内市场,这款电喷50cc小踏板颜值非常高,在不禁摩的城市,用它可比电瓶车省心多了,车身尺寸小,驾驶起来比踏板电瓶车还灵活,车身还有5种靓丽颜色可选,各方面性能也是秒杀电瓶车。

该车坐高只有715mm,除了小学生骑它有点费力以外,任何人都可以完美驾驭,百公里综合油耗2L左右,如果是女同志骑的慢,油耗还会更少,油箱容量为4.7L,加满油就可以跑200多公里,想想都可怕,极速虽然只有60km/小时,但城市代步的话足够了,另外还有一点非常人性化的设计,就是该车左前把手有个驻车锁,及时在有坡道的地方也可以安心停车,美中不足的就是没有配备侧面支撑和碟刹。

下面科普一下该车技术参数:

长*宽*高: 1680x650x1030mm

轴距: 1180mm

离地间隙: 110mm

最大载量: 150kg

整车质量: 79kg

油箱容积: 4.7L

总排量: 50ml

发动机型式: 单缸、强制风冷

压缩比: 10.1:1

最大功率/转速:2.8kW 8250r/min

最大扭矩/转速:3.5N.m 7500r/min

启动方式: 电启动/脚启动

变速方式: 无级变速

制动器型式: 前后鼓刹

这样一台既省油,又小巧玲珑的踏板,再加上本田这种高品质的口碑,完全可以胜任上下班、买菜等代步工作,是否能合你心,入你意呢?请关注评论吧。

责任编辑: 鲁达

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