鲁达 
前两天，工信部公示的疑似全新贝纳利302R的车型被刷屏了，这款车同样也引起了国外车友的关注，国外车友普遍称呼新款302R为2022款302R。
可以说贝纳利2022款302R整体变化比较大，最显著的便是车头大灯，由过去的“胖头鱼”平行大灯改成垂直分布大灯，这点感觉有借鉴Agusta F3系列的感觉，但是更多感觉是对贝纳利Tornado Tre1130的致敬。
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Tornado Tre1130
奥古斯塔F3
2022款302R但从曝光的图片来看，侧包围面积与老款大同小异，不过新的图形和下半部分增加的黑色油漆使整体看起来没那么笨重。
车架上看，仍然是钢管编织车架，发动机仍旧是那台300cc双缸水冷发动机，在动力方面经过调校后从38hp降至35hp，这可能是为了应对欧5排放标准做的取舍，但车友们普遍关注的减重问题，终于得到了改进，对比老款2022款明显要轻了8kg左右至182kg。
仍保留了1410mm的轴距以及14L的油箱设计，减震系统看起来没什么变化，但似乎采用了博世的9.1 ABS系统。
贝纳利重返欧美的策略无疑是成功的，对于2022款302R，欧美及东南亚摩托车媒体都进行了关注报道，至于价格，仍需要等贝纳利公布。
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