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贝纳利1200巡航图片——贝纳利1200巡航版新款…

如火如荼的北京摩展,怎能少了车型大户贝纳利,隔壁春风虽然发布了国产最大排量ADV-800MT的售价,但是公升级巡航1250TR-G却依旧是站台当配角。贝纳利“趁机”赶在春风之前,公布了三缸巡航1200GT的售价,9.98w有没有出乎你的意料呢?此外发布会上还带来了升级款黄巡600和全新TNT899,看点还是挺多的。

发布会的主角1200GT自首次亮相以来,就和春风1250TR-G你追我赶,抢占国内顶级巡航一哥的位置,如今随着贝纳利率先上市而尘埃落定。关于新车详细的参数、配置也随之揭晓,首先是动力核心数据,排量1209cc水冷、直列三缸12气门,最大功率100kw/9000rpm,最大扭矩120nm/6500rpm,压缩比11.5;1,设计最高时速可达230km/h。

账面数据虽然比同场发布的凯旋三缸街车Speed Triple 1200 RS要低(180匹约134kw),但也已经和同级同类中的标杆-宝马R1250RT持平了,得益整车都是在国内自主生产制造,售价却只有宝马的一半。说完动力回来看外观和配置,整车与黄龙巡航版采用了相同的家族化设计语言,属于标准的巡航车设定,原厂标配夏德50L三箱和前后不锈钢护杠,体格大气饱满、威武雄壮。

配置方面也是旗舰级,电动风挡、电动后视镜、电加热把手,电加热座椅、前后行车记录仪、12.3英寸大屏TFT仪表、胎压监测、无匙启动、膝部暖风口等等。

值得一提是坐高只有780mm,并且两段可调,并配有电动倒挡和电动液压大撑,对于这台重量级选手来说确实足够实用。硬件部分包括前后KYB可调减震、前后博世电子刹车、前320mm浮动双碟、前120后190玛吉斯运动胎,油箱容积为23L。

由于是国产首款量产上市的公升级巡航车,9.98w的售价没有任何参考对手,这也为后面春风1250TR-G定下了基调,不过春风那边既然能把800MT做到一个让人惊喜的价位,想必公升级巡航也不会让大家失望,车友们,你看好这两家中的哪一个?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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