鲁达 
贝纳利红宝龙150是贝纳利面对年轻客户群体推出的一款街车，上手后因为其相对靓丽的外观和相对可靠的动力表现，价格上也相对亲民，获的很多年轻人的喜爱，配置上也是丝毫不逊于同等级车型，
外观上我个人比较喜欢红色，年轻人买车很简单，外观颜值永远是第一位。 钱江对于客户心理抓得比较不错，值得点赞，但外观的评价有些不太客观，有人喜欢就会有人讨厌，所以在这里我不做评价。
但贝纳利红宝龙150在配置采用很多主流配置，采用LCD全液晶仪表。具有意大利车型特点的编织式钢管车架，很有力量感。前面采用相对运动的前倒置减震不可调节，后置预载可调的中央独立单减震。前后盘式制动组合并搭配了CBS前后联动制动系统，在安全性能上做的不错，但CBS有点限制了该车作为运动型街车的可玩性。
动力上该车搭载的是一颗源自贝纳利实际排量为149mL，单缸风冷立式发动机。9.2:1的燃烧压缩比实现9.8KW的最大功率和最大扭矩12.8N.m/6500rpm的最大扭矩。
总的来说，贝纳利红宝龙150在同级别车中较有竞争力，当然，车辆做工可能是唯一的槽点，但作为一款售价仅为9980元（国四版本）的车型来说，对比价格这样的做工是可以接受的，更重要的是颜值不错，配置较同排量车型很有规格，动力不弱。如果可以忍受该车的做工，贝纳利红宝龙150会是一款相对不错的购车选择。