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摩托车作为日常代步的一种交通工具,除了街车之外,就属实用型的踏板车深受大家的欢迎,毕竟踏板车骑乘起来比较方便。但是还有一种介于踏板与街车之间的车型--弯梁车,也是受到很多车友的喜爱,特别是在上世纪80、90年代。

弯梁车普遍给人的印象就是老土,不过随着时代的发展,弯梁车虽然在国内已经不流行了,但在外观和配置等方面上变化也是比较大的。今天老王就给大家介绍一款外观抢眼,充满运动风格的弯梁车,来自贝纳利的RFS150i,下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。高颜值运动弯梁车,150cc单缸水冷,前后碟刹,离合手把,极速100,8980元。

就外观来说,贝纳利RFS150i的整体颜值还是很高的,车身的线条层次感丰富,贴花时尚大气,给人一种帅气迷人的感觉。此外,微微上翘的尾部,尽显这款车的运动气息,让人难以相信这是一款弯梁车。目前,这款车的参考售价为8980元。

配置方面,贝纳利RFS150i采用的是LED头灯和尾灯,提升了灯具的亮度和使用寿命。刹车部分,采用的是前后浪花碟刹盘,并匹配了CBS联动系统,制动效果很好,保障了行车的安全性。悬挂系统,倒立式前减震组合中置后减震,舒适度还是可以的。

动力系统,贝纳利RFS150i搭载的是一款单缸水冷4气门发动机,并匹配了德尔福电喷供油。其中,实际排量为149.8cc,最大功率9.8kw/9000rpm,最大扭矩12.5Nm/7000rpm,极速可达100km/h。另外,油箱大小仅有4.8L,也是很多弯梁车的通病,续航能力大概在200公里左右。

总的来说,老王觉得贝纳利RFS150i这款车的综合表现没话说,外观,配置和动力在同级别车型中都非常不错,但缺点也很明显,一是储物空间有限,二是受限于弯梁车的结构,4.8升的油箱小了。

不知道大家对贝纳利这款弯梁车怎么看呢?欢迎在下方留言评论。如果喜欢老王的分享,就关注我吧。

责任编辑: 鲁达

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