鲁达 
贝纳利的精髓是什么？是600cc的直列四缸吗？很显然不是，熟悉的人都知道贝纳利的三缸才是最令人向往的。本次的北京国际摩托车展，贝纳利的展台将一台黄色的TNT899放在了一个十分显眼的位置，果不其然发布会的时候有提到这款车。
虽然并没有现场公布售价，但是根据现场发布会的介绍，TNT899将会在9月份的重庆摩展再次亮相，不出意外的话TNT899会在重庆摩展正式发布售价上市。
配置方面，采用Marzocchi 50mm倒立式前叉，Sachs中置后避震器，可调节预载和回弹；320mm双浮动前制动盘，Brembo四活塞径向卡钳，240mm单后制动盘，Brembo双活塞卡钳，配备双通道ABS。
TNT899因为搭载一台899cc的直列三缸发动机而得名，最大功率89kw[121hp]/9500rpm，最大扭矩88Nm/8000rpm，这个输出数据（外规）在同级别当中算是比较出彩了。
据说TNT899会以CKD的形式在国内生产，至于是发动机CKD还是整车CKD还没有确切的答案，只是能够肯定的是TNT899的售价方面应该会有惊喜。
据说TNT899会以CKD的形式在国内生产，至于是发动机CKD还是整车CKD还没有确切的答案，只是能够肯定的是TNT899的售价方面应该会有惊喜。
虽然在北京摩展正式亮相，但是关于TNT899的具体配置信息并没有进行公布，现在关于TNT899的悬念一个是价格另一个就是配置，因为这台车的一些配置肯定跟不上现在主流的配置水准，厂家会不会针对性的做出提升目前不得而知。