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贝纳利bn251质量、国产贝纳利质量怎么样?

近日,外媒曝光贝纳利将要推出两款全新街跑:一款是全新750cc搭载并列双缸发动机,还有一款是搭载当前产品线的899cc三缸发动机。贝纳利的大排车型复兴计划也算是提上了日程,也许年底就能看到这两款新车发布上市!

在市场所有的中小排量车型中,贝纳利产品已经是非常成熟并取得了不错的市场反馈。譬如中小排量的Leoncino Scrambler,Tornado 302和TRK 502以及近期刚刚测试完的BN251,都有不错的口碑。当前,贝纳利公司调整战略布局,着手并完善大排量产品结构,雄心勃勃。

钱江摩托官方也表示,将会及时引进贝纳利欧洲车型,丰富国内现有的贝纳利产品结构。

贝纳利推出的全新750cc并列双缸项目代号BJ750GS,竞争对手有宝马F800R和KTM即将推出的800cc Duke。

这将是一个全新的动力平台,看似简单却又无比神秘。由于贝纳利已经有了最大马力82匹的600cc发动机和121匹的899cc发动机,预计这款发动机的最大马力应该在两者之间。

外观设计大胆且简洁。圆润饱满的外观,看起来既不复古,也没有未来的科技感,只有干净和简单。

采用传统的钢管编织式车架,前叉和刹车系统很有可能来自BN600。

位于排气管上方的双管摇臂,似乎已经成为了贝纳利的标志性设计。同样的设计理念还应用于Leoncino、TRK 502、BN302以及Tornado 302相关车型上。

这样的设计,不仅简单、好看,而且也为后方提供了充足的空间。

虽然座舱看似有些短促,实际设计还是符合欧洲的标准。LED指示器以及尾灯都有不错的显示效果。全液晶显示屏包含的信息量也是非常丰富,有转速,油量,温度,挡位显示,时钟以及其他信息。

实车照片(摩托派实拍谍照-工程样车,基本可证实该车型的存在)

具体上市时间,相关参数,售价等暂无消息。理论上,该车款最快将于今年11月米兰车展上公开亮相。摩托派将会持续关注……

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责任编辑: 鲁达

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