鲁达 
贝纳利502X和铃木DL250都是属于拉力车型，其中DL250属于小排量入门级拉力车，而贝纳利502X则是属于中量级排量的拉力车型，虽然说挂着的是意大利的摩托车品牌，但是这款车也只能算得上是国产车型；而DL250则是豪爵铃木引进国内的铃木V-storm250的拉力车，属于铃木旗下排量最小的拉力车，但是由于是铃木出品的，虽然是豪爵生产，但是其做工还有品质都是比较优秀的。
↓↓↓铃木DL250
如果要说这两款车哪款车比较好的话，其实没有非常确定的答案，因为这两款车是各有优点和不足的，只能说在列举出这两款车的优缺点以后，看你自己是怎么进行取舍，来选择最适合自己的车型罢了。
1.豪爵铃木DL250
优点：
DL250的优势有两个，一个是优质的做工，还有一个是强力的耐久度。有很多人就是看中这两个方面而选择这款车的，做工上来看的话这款车在这个价位里面应该是找不到第二个做工有这么好的车了，不管是漆面的工艺还是接缝位置的处理，都是比较优秀的，可以让一些强迫症患者看起来非常的舒服；而耐久度上面就是体现在这款车的故障率低，可以说很少有看到这款车有坏在半路上的，而且只要正常保养的话，基本上就不会出问题，看到过很多大几万公里的DL250照样很精神。
缺点：
这款车的缺点是由排量导致的，那就是动力弱，基本上在挂上三箱以后，就感觉到车子的动力会稍微弱一些，平时的代步是足够的，但是如果想要激情一点，有拉扯感的话，就不太容易实现。油门到底的话车速大概是135km/h左右，如果要高速巡航的话，几乎就是到达极限了，虽然也不会坏但是油耗会比较高，不过对动力要求不高的朋友可以考虑这款车。
还有一点不知道大家注意到吗，那就是豪爵铃木的摩托车的通病，那就是链条非常响，哪怕是原厂的链条，只要一缺油就会非常响，虽然说链条确实是要油来润滑的，但是其他很多同级别的摩托车在链条没油的时候动静也不会这么大。
2.贝纳利502X
优点：贝纳利502X我觉得优点相对来说就是大气的外形还有相对于DL250更大的动力，如果把贝纳利502X和铃木DL250摆在一起的话，502X就是大哥，DL250就是小弟，因为从外形尺寸上来看的话，这两款车之间确实差距比较大，骑上502X的感觉就是一匹高头大马，而骑上DL250就感觉是一辆摩托车。
↓↓↓贝纳利502X身材非常魁梧
如果你身材比较魁梧，身高超过180的话，贝纳利502X会更加合适你，而如果身高低于170的话，可那个502X驾驭起来就会比较吃力，这个时候DL250就更加合适。
还有一个优点就是502X使用的是辐条轮的轮毂，相对于铝合金轮毂来说，辐条轮可以承受的的冲击力更大，而且在过大坑的时候也只会变形，如果是铝合金的轮毂的话就会因为大力冲击而开裂，所以辐条轮其实是对拉力车所面临的路况要更好。
缺点：
作为一款国产车，缺点也是很多国产车同样面临的，那就是在车身工艺上面还有耐久度上面存在的一些不足，现款的502X已经比老款的502要好很多了，老款的502上面还有很多是绿色的螺丝还有很多绿色的零部件，这种算得上是品质比较差的材质，而新款的502X上面很少看得见绿色的螺丝，整体的用料上升了不少，但是开久了以后还是会有些小问题出来譬如车头的转向螺丝松动的问题。
总而言之，我个人觉得铃木DL250和贝纳利502X之间的优缺点是有点互补的，DL250是做工和车子耐用，缺点是动力略小；而502X的优点是动力相对充足，而缺点是车身的耐久度还有可靠性上面不如DL250，所以具体要买哪一款车，就要看你自己对于车辆用途的诉求还有自身的需求。