鲁达 
作者：妖妖解密 我们爱摩托
自家的油老虎，百公里5个油！贝纳利黄龙600
国内汽油价格一直居高不下，每天上下班都离不开的万能代步——摩托车，那到底应该怎么开才能省油？
接下来，让我给大家分享一些这些年作为一名资深车友，累积下来的一点省油技巧。
不管你开的是踏板车、弯梁车、跨骑车、进口车、小厂车、山寨车、组装车还是拼装车，要想把油耗降下来，首先在平时就要做好车辆的保养、检查工作。如果整车都保养的好，这样每升汽油 至少能比别人多跑5%-10%的路程。很多车主，自从买了新车以后，一直在驾驶新车的兴奋中，没有仔细的算过这笔账吧。
常见的几款滤芯的样子
首先必须要重点保养的位置，发动机的配气系统——空气滤芯。
摩托车发动机的配气设计，大多没有二次过滤，所以空气滤芯需要经常清理（ 必要时进行更换）使之保持畅通。因为只有“洁净”的滤芯才能保证充足的无尘净化空气，顺畅的进入气缸体内使燃油充分燃烧，降低油耗，而且能防止积碳产生，延长缸体的有效使用寿命。
厂里修机器专用的我加了不少
然后就是机油了，要想让发动机得到充分的润滑，就必须定期更换发动机的机油，这样才能使发动机在运转时减少磨擦，降低能量损耗。
我的黄龙600就是一直加厂里的汽轮机机油，貌似现在三万多公里了，没出过问题。
还有些大排摩托车上有机油滤芯，也需要定期更换，我家车用的就是外置滤芯。
内置的机油滤芯
贝纳利专用滤芯
GW的机油滤芯
如果你骑的是250以上的中大排，大家在更换机油、机滤的时候一定要注意了！换油螺丝的磁铁上吸附了很多铁屑，一定要清理干净。 如果换油螺丝上边没磁铁，可以自己从喇叭里边拆一块，用502或哥俩好、建筑结构胶.....粘在螺丝上。
放油螺丝上吸附的机械损耗
大家一定要勤检查机油余量，按自己车辆 的使用说明书要求及时添加规定型号机油，
否则会造成发动机润滑不良、零件早期磨损，并增加摩擦力，多耗燃油，减少整车使用寿命。
接下来就是大家要文明驾驶，安全行车，遵守交通法规。行车要有预见性，对驾车途中将要发生的情况有预见，提前采取措施。这样一点点的养成良好驾驶习惯，也能帮你节约一部分燃油。
不管怎么说，蚊子再小也是肉，都是自己腰包里白花花的票子啊！ 以上属个人经验，有不足之处还望前辈们多多指证！ 写留言一起聊聊您骑行摩托车的节油小妙招和节油经历吧！