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贝纳利黄龙至尊巡航600、贝纳利黄龙600巡航版新款多少钱…

黄龙600全称:钱江贝纳利TNT600i,简称:黄龙600。当然还有其他年代车型的称号比如BN600,BJ600什么的就不多说了!

为什么说他是迄今为止国内唯一一台四缸神车呢?难道国产真的没有其他四缸摩托车台吗?实话实说还真的没有!那追600算不算,赛600算不算,当然是不算了,因为他们归根结底都是黄龙600的衍生品!用的都是黄龙600的发动机,甚至只是套了一个不一样的外壳!而且他们也只是钱江旗下的一个低端一点的子品牌而已!还有黄巡600,这个不用多说,只是黄龙600的一个分支巡航车型!

黄龙600诞生于2011年,当初一发布出来可谓轰动全国各地摩友!早几年没钱又想玩四缸摩托车,又想听四缸发动机咆哮的,就只能选择黄龙600了,销量不错的同时,黄龙600也遇到了人生第一个挫折!断头龙,早期笨重的车身,粗糙的焊接工艺,造成部分车型品控不及格!车架强度不能扛住激烈驾驶的操作从而会发生车架断裂的情况发生!这个事情在当年可谓闹得沸沸扬扬!后来经过工艺的改进品控的把控已经把这个毛病杜绝了!

重点来了:黄龙600的发动机是一台直列四缸水冷四冲程发动机!4个缸每缸配备4个四门,一共16个气门,该发动机最大功率是60kw在11000转时爆发,最大马力81.6匹,最大扭矩是55牛米在8000转爆发,车重223kg,极速破200公里每小时,2012年百公里加速只需4.8秒,2020款现在只需4.5秒。

这么多年了百公里加速快了0.3秒难道他的发动机改进了,其实并不是,发动机的一切几乎没有任何改变,改进的只是做工,外观以及车身重量以及车架材料!该车油箱15L,官方宣布百公里油耗5.5L想想就好了,他的油耗比你想象中都要高,车子座高800,168以上都可以驾驭!他是唯一一款万年不变的国产四缸机车,也是国内仅有的一台国产四缸神车!无论优缺点如何,质量如何都是唯一的一个选择,当然你有钱可以买进口的,当我没有说过!谢谢观看!

责任编辑: 鲁达

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