鲁达 
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这几款车型除了价格接近以外，还真没有什么可比之处，首先它们的车型背景不同，其次性能表现有会有比较大的差异，所以严格意义上它们够不成直接竞争关系，但既然题主有这方面的需求，还是可以简要对比一下的。
贝纳利502c
贝纳利752s
先来看看贝纳利的这两款车型,这两款车型很有意思,它们之间的整体外形极其相似，但车型定位却截然不同，502c属于具有运动性能的巡航太子车,而752s则是一款运动型街车，这样的定位是不是有点匪夷所思呢？
其实这种定位主要和这两款车型的结构有直接关系，虽然它们的整体外观比较接近，但在车身参数上差异还是比较大的，502c为了提升整车舒适性轴距达到了1590mm,并且整车重心也会比较低。
贝纳利752s则为了提升操控性能,它的轴距和传统跨骑车没有什么两样，基本上保持在了1460mm,并且为了降低风阻整车的坐姿设计会偏向于战斗状态，所以这两款车型的定位还是有道理。
抛开车型差异再来看它们的动力表现，在机车的世界里排量基本上就代表着性能表现，在排量有绝对优势的前提下752S动力性能将是三款车型中最强的。
它所搭载的这款双缸水冷电喷发动机，实际排量达到了754ml,最大功率56KW,最大扭矩67N.m,因此即便你川崎Z400在暴力，都可以被这款车无情的给碾压，虽然这样比有的不厚道但事实如此，那么502c就更不用说了在性能上根本就没办法和752s相提并论。
川崎z400从车型背景上来说已经要高钱江贝哪里一大截,因为它是血统纯正的进口大贸,所以在品质上绝对是有保障的,并且这款车型的定位非常清晰,它就是一款用来玩的入门级街车。
并且这款车的性能也不错,虽然在排量上会处于劣势,但川崎暴躁的性格使得这款车的前段加速性能将会非常有优势，再加之车身轻，轴距短会让这款川崎z400在操控性能上将有不俗的表现，这种优势是另外两款车型所不具备的。
通过以上的简要介绍可以看到，只是平时代步这三款车型中最适合的莫过于贝纳利502c,因为它的舒适性是另外两款车型比不了的,但如果注重操控表现和提速性能，川崎z400优势会更加明显,但如果只是想单纯的体验一下街车所带来的后劲爆发力，这三款车型中最值得选择的非752s莫属,因为这是它整车最大的亮点。
由此可以看到这三款车型分别适合不同的年龄段，502c比较适合大叔级别的,z400属于小年轻,752s则属于像我这种的中年老男人(一不小心暴露年龄了)，那么你是哪个年龄段的呢？